歷這幾年來來，橡膠拉擠壓延成型現已建立了商務化。亞洲的拉擠生產廠家看清楚了中國內地拉擠貨品專業市場的之間的競爭白熱化，還望實現橡膠更高的的柔韌和抗彎強度來尋找機會的發展商業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
橡膠拉擠材質涉及塑鋼型材、桿件和木板，如架梯桿、軟件工具柄、線桿橫擔、線桿、曲棍球桿、貨柜木板等。
聚氨酯拉擠型材的新應運是鋁門窗程序，它可能制備最大、更薄而力度滿足的鋁型材，應用在大鋁合金窗戶雖然鋁板幕墻。此類鋁合金窗戶比鋁、木和氟塑料鋁合金窗戶較好，更具保持良好的脹縮功能、耐腐蝕性好、外在經涂漆后可確立木制品外在。
另個新的適用范圍是高公路枕木。日地區排水有機化學終成功將其在高公路建設。這類枕木看起來板材，構建了當然類產品和如今的制定的優點有哪些。它可以用在普普通通建筑木工APP實施鋸、刨、釘、上鏍絲和粘膠加工生產處理。其熱脹大指數公式和傳熱性率很低。是由于有釬維強化，其抗壓、抗拉能力、抗彎硬度都很高，便用壽命短比以往枕木長3倍多。在其閉孔學校，既然在降雨中吸潮特少，是不會應響其電隔絕耐磨效果。其克重和施工現場加工生產處理耐磨性也極大程度上遠遠超過混泥沙，可結合多個大小，不需要為每個大小另制模具加工。還有就是，它如此綠色環保，生產加工時不便用容劑，健康時間截止后可依環進行。日地區有名的的高高鐵列車“新交通線”的軌道就便用了這類枕木。
