近些近些年，聚氨脂材料拉擠脫模已達成了商業圈化。北美洲的拉擠零售商看過了全國拉擠品牌的市場的競爭者強烈，還望采用聚氨脂材料會高的彈性和撓度來互惠互利快速發展機遇期。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠資料也包括新材料、桿件和生態裝修板材，如樓梯桿、機器柄、家用電纜桿橫擔、家用電纜桿、曲棍球桿、貨柜生態裝修板材等。
聚氨酯拉擠型材的新app是門窗五金程序，它還可以而來更強、更薄而強度充裕的塑鋼，廣泛用于大框還會玻璃幕墻。各種框比鋁、木和pp塑料框更高，有較好的脹縮特點、耐溫性好、油漆顏色經涂漆后可出現木頭油漆顏色。
另一類個新的的用途是鐵路FBA貨物線枕木。歐美排水化學反應已變功將其用來鐵路FBA貨物線建房子。這樣的枕木并不板材，聯系了先天設備和中國現代來設計的缺點。它能用硬性木匠產品做好鋸、刨、釘、上螺帽和粘膠生產制作。其熱脹大比率和傳熱率很低。在有纖維板不斷增強，其抗壓、抗壓密度、抗彎密度都很高，選擇生存期比普通枕木長3倍多。用來其閉孔組織 ，是在大暴雨中吸水能力極低，沒有影響力其電隔絕效果方面能。其含水量和場地生產制作效果方面也盡可能高于混沙子，可原材料隨機間距，不要為每一種的間距另制機床。與此同時，它至關干凈，產生時不選擇相轉移催化劑，壽命周期時間尾聲后可尋呢環運用。歐美著名的速度旅客列車“新專線”的火車軌道就選擇了這樣的枕木。
