風力發電廠葉尖主梁注意進行的三個產生制造加工過程產生： 高壓氣袋壓注塑成型。，高壓氣帶到，與拉擠注塑成型。。
夢醒了通常靠流程1、2，質量低、成本低高。按如此的建材與流程，只剩下 40 米上面的風力發電廠設備茶葉（即皮帶輪直經 80 米，公率 1.8 千伏安上面）實用碳棉玻璃纖維材料棉重復使用玻離棉玻璃纖維棉才或者被手機用戶認同。而只剩下流程3—拉擠流程，才讓碳棉玻璃纖維材料棉梁在風力發電廠設備業務領域的應該用前途浩瀚無垠。
用信息化方案構思將承重梁承力架構分拆為可自動裝配的拉擠梁片規格件。該總部是環球的風電設備設備加工制造大佬，在車梁架構上使用了辛亥顛覆性全新的信息化方案構思：把綜合風格化拉深模樣的承重梁主體結構承載力那部分切分為有效低制造費優質化量的拉擠梁片規格件。而后把這種規格件一些主裝綜合風格拉深模樣。
有效、低生產的成本、優質化量的碳合成氯綸梁片拉擠生產加工過程，使碳合成氯綸運用生產的成本幅寬上下降。種用新設計的概念和新生產加工過程營造的碳合成氯綸頂梁，達到技術技術創新后，碳合成氯綸在風能發電鄰域的運容量滲入短時間提高。以國內試對：2014 年風能發電鄰域的碳合成氯綸容量還是 0，到現階段猛增到好幾萬噸。
利用 解析最后，到 2025 年皮帶輪內徑將從當前的 100m 增加到 160m，IEA 的解析也會算出類式的預期結果。在此明顯可見的，為了讓增加制冷機能力，充分考慮更廣泛性的風場先決條件，當前圈內都已經 演變成認可：皮帶輪內徑增加是風電設備未來發展的未來發展市場需求。
皮帶輪的直徑范疇，勢必引發葉輪樹葉鋼度驟降，更為極易彎曲變形。怎樣才能在須得管理產品的條件下，增長葉輪樹葉鋼度，是風力發電廠葉輪樹葉規劃須得要考慮到的狀況。碳合成合成纖維（首要是大絲束碳合成合成纖維）算作產品輕、抗彎強度高、模量高的環保型村料在風力發電廠葉輪樹葉范圍的app已然進一點發展。
華人國碳合成氯綸消費標準增高是亞洲碳合成氯綸消費標準持繼上漲的極為重要客觀因素。二零二零年華人國碳合成氯綸總消費標準為48851噸，環比成長上漲了29%，其他結構統計表略微其他，但“高上漲高消費標準”是看法。
