近些余年來,聚胺脂材料拉擠成品以及推動了服務業化。北美洲的拉擠生產廠商看到了了中國大拉擠商品行業的寡頭壟斷斗志昂揚,渴望利用聚胺脂材料高的延展性和標準來謀求快速發展機會。
在聚氨酯拉擠過程中,可以使用更多的增強纖維,使制品的強度大大提高。同時,由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度,制品可制得更薄更輕。例如,可用更少的連續原絲氈,而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁,同時保持其縱向剛度不變,不但減輕了重量,還降低了成本。此外,聚氨酯拉擠型材的脆性更小,可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠食材其中包括鋼材、桿件和板,如爬梯桿、生產工具柄、普通電線電纜桿橫擔、普通電線電纜桿、曲棍球桿、貨柜板等。
聚氨酯拉擠型材的新采用是斷橋門窗機系統,它還可以冶煉金屬好些、更薄而難度有足夠的鋁合金,用作大鋁合金窗戶甚至是玻璃幕墻。本身鋁合金窗戶比鋁、木和塑料件鋁合金窗戶好些,兼備優秀的脹縮功效、耐堿性好、外表經涂漆后可養成木料外表。
別的個新的借款用途是軌道橋枕木。法國存水化學式終成功將其用在軌道橋構造。本身枕木著實家具木材,運用了天然的新產品和現今制定的的優點。它該用普通型木工裝修生產工具做鋸、刨、釘、上螺絲墊和粘膠工藝。其熱變大數值和熱傳導率很低。因此有彈性纖維促進,其抗壓、抗拉能力、抗彎強度都很高,用蓄電量比中國傳統枕木長3倍多。用在其閉孔貸款機構,即便是在強降雨中儲水很少,是不會引響其電絕緣電阻耐腐蝕功效。其總重和實地工藝耐腐蝕性也有很大程度的好于混土壤,可制作指定總長,不需為每樣總長另制模貝。因此,它極其綠色環保,創造時不需高沸點溶劑,我的生命期限完后有章可循環借助。法國很多聞名的迅速動車“新專線”的軌道就用了本身枕木。