近幾年以來，聚胺脂泡沫拉擠制作已然保持了工業化。南美的拉擠銷售商發現了我們拉擠護膚品市場中的惡性競爭斗志昂揚，想讓利用聚胺脂泡沫更高一些的堅韌和剛度來詢求發展前景契機。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯原料拉擠原料有型鋼、桿件和板料，如架梯桿、機器柄、電覽桿橫擔、電覽桿、曲棍球桿、貨柜板料等。
聚氨酯拉擠型材的新采用是斷橋門窗整體，它可能冶煉金屬更重、更薄而效果充足的型鋼，代替大鋁合金窗戶還會建筑幕墻。這般鋁合金窗戶比鋁、木和塑膠鋁合金窗戶更優質，具備有不錯的脹縮性能方面、耐油性好、看經涂漆后可確立木制看。
另一個說的是個新的適用范圍是鐵路橋網枕木。法國雨水化學物質已然功將其實用在鐵路橋網產生。在一種枕木雖然實木板材，搭配了具有品牌和新現代設計的的特征。它適用平常木工裝修機器做好鋸、刨、釘、上螺母和粘膠制作。其熱變形比率比率和導電率很低。因此有纖維材料提高，其抗壓、抗拉能力、抗彎抗拉強度都很高，實用壽命比經典枕木長3倍多。實用在其閉孔單位，及時在特大暴雨中吸濕是少，不印象其電電絕緣特效能。其總重量和場地制作特性也盡可能遠高于混沙土，可而成容易尺寸，不為五種尺寸另制壓鑄模。不僅而且，它是環境，產生時不實用高沸點溶劑，壽命階段尾聲后可尋環借助。法國最牛的飛速公共汽車“新主干線”的火車軌道就實用了在一種枕木。
