1）用在工程的材料
近期來，施工能源管理顯然已成為著中國現代可持繼提升的必要構成局部，而在施工中，鋁合金窗、外墻體、平屋頂和面為施工主耍耗電的這幾種器官,而鋁合金窗的絕熱性食物特差。
據相信，就目前國內的舉例立柱樁機件來講，鋁合金鋁窗五金的高水耗約為內墻的4倍、屋面防水的5倍、車間內地面的20多倍,約占立柱樁機件總高水耗的40%～50%。故此提高自己鋁合金鋁窗五金的保冷防水阻燃特性,減輕鋁合金鋁窗五金高水耗, 是提高自己車間內熱氛圍的品質和提高自己鋼結構建筑結構高效程度的非常重要步驟。pp材料在app中的蓬勃發展，給自己了自己新的設想，使其app于鋼結構建筑結構高效鋁合金鋁窗五金的改良稱為幾率。
聚氨脂拉擠鋁合金窗戶，有別于于過去物料，它兼有更強的長度穩固性、更快的上下熱學耐腐蝕性，更快的比密度和鋼度，一并掌握更優質的隔音保暖效率。后加上聚氨脂物料科技公司的拉擠的工藝，該物料包括有機肥料發揮物(VOC)，所以說也非常環境。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚胺脂（PU）擁有的天生的防熱保溫力，在能源管理鋁門窗行在業內早就被也可以制作泡沫塑料勾縫劑、良好的密封性膠條、防熱保溫條，將聚胺脂用到制作能源管理窗所有門套。
GRPU門框的好處是由GRPU素材自身的功能功能決定性的，GRPU 當作一類新形的結合型素材，門框是新的擴大點，運用這樣樹脂膠，就能夠制備更具、更薄而硬度可以的鋁材，應用在大門框甚至會幕墻工程。據稱這樣門框比鋁、木和可塑料門框好很多。兼備美好的脹縮功能，可接受各種各樣環境環境，從北級寒冷去往沙漠地寒冷同時海岸邊受潮。可經涂漆或后處理而出現木制外貌。丙烯酸結合型門框如同下最基本功能：
高隔冷性
GRPU聚氨酯型材和實木復合、PVC差不多，成為很低的傳熱公式，常溫下為0.22 W/m•K，必須鋁鎳鋼的約1/700，是優質產品的熱膨脹裝修材料。
低熱熱變形
GRPU的曲線熱澎漲比率約為7×10-6/K，遠達不到鉛合金類，與內墻的曲線熱澎漲比率類似；因為，在環境溫度波動時，GRPU 在材質的框體不能與內墻引起細縫，密封膠性順暢，此外以確保了整窗在濕度最大的環境下的隔音性。
耐被腐蝕
GRPU斷橋鋁合金對大的部分酸、堿、鹽、有機質物，并且 湖水、返潮空氣當中都強大的抗蝕力；還有就是不銹不朽，耐金屬腐蝕不銹鋼機械性能好于任何木頭材質鋁合金門窗斷橋鋁合金。十分可用做近海、有金屬腐蝕不銹鋼性的并且 通常情況返潮場地。
電的性能佳
GRPU塑鋼是好的耐壓建材，中受磁感應波功能，不光反射無線數字電波；對網絡通信平臺的建筑結構有特定的適用范圍。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“絲柔”、更使用的集裝運
拜耳集團與Conforce集團聯合開發的EKO-FLOR分手后復合漏糞板平臺。因為原材料的高拉擠高效率、高韌性度和鋼鐵的堅韌性同時出彩的抗沖性和耐腐性，為集裝運車輛運輸產業增色一些。
Conforce是德化工行業機構拜耳的聯合小伙伴，一種結合不斷增強資料經歷物料研發者幾年的最新發明，其中被以為有兩大優越性：1個是低載自重，可消減公路物流運輸中的發熱再生能源開發量；第二符合1個可完整版提高一切款式物料（水、油、臭味、微生物檢測學）；三是工作營養發熱再生能源開發整體化很低；四是提升貨柜器皿的選擇平均壽命；五是包括可相似選擇和收廢的地坪漆。新的貨柜材料尤其是說道，1個40尺大柜可提高載自重550千克，因此提高公路物流運輸營養的發熱再生能源開發。
與中國傳統的的以鐵質為地基的裝修食材比較，食用聚安脂擠拉生產工藝的裝修食材，權重會減小22%，整船汽車集裝卸的油耗和運輸配送料工費也就盡可能減輕了。在輕質隔墻板的此外，又恢復了滿足的韌勁穩定性，相應性也減輕了運營料工費，提升了集裝卸的食用質保期。中國傳統的集裝卸木地坪食用質保期必須5～30年，而EKO-FLOR聚安脂拉擠地坪的食用質保期可高出20年。
北京達飛貨輪最進與荷蘭Conforce國際集團媒體合作，設計規劃的一種非白橡木pp的pp集裝柜底板，分類：Eko-flor，盼望用此新科技產品有限公司研制成功的配件來替換白橡木pp底板，以可以減少對環鏡的生態破壞和叢林實木板材的濫砍。
3）鐵路FBA貨物枕木
在澳洲，鐵路網修筑者愈來愈越部分地區特別關注用俄羅斯存水情況有機化學上的工司拉擠的FFU（纖維板強化泡泡聚安脂發泡）枕木來替換木制或瀝青水泥墊塊土枕木。 多長時間完美技術應用在這之后，近些年在英國勒弗庫森化工環保園又進行安裝一個多支路線裝置，共應用了136根FFU枕木。這么多枕木由存水情況有機化學上的工司具備，所使用聚安脂發泡來拜耳產品數學工司設立俄羅斯的批發商商。
據稱這個枕木同時木才，通過了天然的設備和現如今制定的全部長處。它要用普遍家裝木工手段進行鋸、刨、釘、上螺母和膠貼等加工廠。其熱回縮因子和熱傳導率都很低。原因有黏膠纖維提高，其抗壓、拉伸力度、抗彎力度都很高，施用使用年限比一般枕木長3倍多。原因其閉孔空間結構，它或許在大雨中也容易吸水越來越少，因為不后果其優良率的電電絕緣效能。
該文件還耐水解反應、脂肪油、的海水、霜降和除冰鹽，在暫時城市氣候具體條件下也堅持平穩。其體積和現場報道加工工藝食用性能參數小臭不同于混泥土土，可做出無數個寬度，不需為多種寬度另制鑷子。其生態圈食用性能參數也是一種大特征，產生時不食用石油醚，食用后能能不斷循環根據。
是由于等等優點和缺點，FFU枕木尤其是適用在橋隧、紐帶運行。在韓國地區，每季度要輔設9萬幾根聚胺脂枕木，現在早已有130二百多萬根投放運行。島國地區的飛速列車“新交通線”的軌道就運行了本身枕木。
4）任何不同的用途
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
