玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業的施用。
近年來對不呈現呈現飽和狀態狀態聚氨酯環氧硅膠粘合劑膠拉擠澆注工藝設計的真切調查，對不呈現呈現飽和狀態狀態聚氨酯環氧硅膠粘合劑膠拉擠澆注凝固模式明確提出了越多越高的耍求,如改善拉擠澆注的網絡速度以改善生產加工效果，改善環氧硅膠粘合劑膠組織體制的凝固度以改善貨品的力度等。在實際運行中也存在著不小急待完成的困難，注意有哪幾個困難還要進行受到重視：
一、松動。當配件表層有固定環氧樹脂顆粒從模中出了時，這般物理現象可稱龜裂或松動。
1、增進凝固樹脂材料較早模的出口處喂料端高溫。
2、調低線效率，使硅膠粘合劑更早固化型。
3停線清理垃圾（30至60秒）。
4、增長環境溫度可能會導致劑的酸度。
二、起泡。元件漆層冒出起泡這種現象。
1、提生通道端模的溫度，使樹酯快些固有。
2、下降線速度慢，與以上的的措施的作用相似。
3、上升提升程度。起泡定期由磨砂玻璃纖維絲棉含鐵低形成的洞眼引發。
三、表層龜裂。表層龜裂是由過重抽縮使得的。
1、縮短模溫以縮短凝固后網絡速度。
2、拉低線時間，與給出保護用差不多。
3、增強裝填物的打開量或玻璃窗彈性纖維含量，增強食含樹脂材料表皮的韌性性，而避免抽縮率、負壓和裂隙。
4、新增地溫致使劑的水分含量或便用遠低于當前狀況濕度的致使劑。
5、向零配件移除面襯墊或面罩。
四、內外組織縫隙。內外組織縫隙一般性與剖面過厚業內，縫隙也許 誕生在層切割品的學校地址，也也許 誕生在的表面。
1、的提升模溫以推動凝固速度慢。
2、減少線車速，與給出控制措施效用同等。
3、加劇裝填物的啟動量或夾絲玻璃黏膠纖維含碳量，加劇包含光敏樹脂外層的韌性性，因此下降收宿率、負荷和裂開。
4、不斷增加室內溫度過低吸引劑的含鐵或適用高于特定室內溫度的吸引劑。
5、向機件添加圖片表層襯墊或面罩。
五、偏色。共享wifi會引致不更加均勻抽縮，導致引發偏色（又叫的顏色轉換）。
1、檢杳蒸汽加熱板，確保安全生產其占據非常合適具體位置，最終得以不用在模上起現溫度表不飽滿的后果。
2、定期檢查光敏樹脂混合著料以提高認識填沖物或顏色是不會經常出現沉降或破乳（色彩差）。
