玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業的施用。
漸漸對不過剩聚氨酯纖維聚氨酯聚酯樹脂材料拉擠拉深加工過程的真切的研究，對不過剩聚氨酯纖維聚氨酯聚酯樹脂材料拉擠拉深固有設計指出了越變越高的規范,如提升 拉擠拉深的速率以提升 生產方式高效率，提升 聚氨酯聚酯樹脂材料指標體系的固有度以提升 產品的的抗拉強度等。在基本控制中也存在著不低于仍待消除的相關故障，最主要的有3個相關故障要求多方面注意：
一、松脫松動。當控制部件界面有凝固樹酯粉末從模中起來時，此類癥狀叫作脫層或松脫松動。
1、加快應用樹脂膠最早的時候模的出口喂料端溫度。
2、減少線的速度，使聚酯樹脂更早固有。
3停線清理垃圾（30至60秒）。
4、增高高低溫發生劑的含量。
二、起泡。機械部件外表發生起泡現像。
1、提升 閘道端模的環境溫度，使樹脂膠更迅速固定。
2、消減線訪問速度，與上面處理角色同。
3、挺高增強平行。起泡時不時由波璃仟維含水量低從而導致的空隔促使。
三、表明裂開。表明裂開是由神經太過緊繃內縮受到的。
1、升高模溫以推進固化型的速度。
2、減小線時速，與綜上所述政策意義完全相同。
3、增添裝填物的載入量或的玻璃人造纖維濃度，增添含高聚酯樹脂表明的韌性性，可以縮短做收縮率、有壓力和裂口。
4、提高高溫低帶來劑的含量的或實用大于到現階段高溫的帶來劑。
5、向核心部件增加界面襯墊或戴面紗。
四、內人員裂口。內人員裂口往往與載面過厚有關的，裂口幾率會突然產生在層壓榨品的主地段，也幾率會突然產生在界面。
1、增加模溫以快速增長凝固后速度快。
2、縮減線快慢，與可以達到設備影響差不多。
3、加大裝填物的加載圖片量或夾層玻璃鋼材料占比，加大豐富硅膠粘合劑面的韌性性，若想極大減少回縮率、阻力和龜裂。
4、增高常溫可能會導致劑的含量或便用低過如今溫度表的可能會導致劑。
5、向主件生成外壁襯墊或頭紗。
五、差色。熱點事件會使得不均勻的縮緊，最后產生了差色（又被稱為茶湯顏色移轉）。
1、檢查受熱器，確保其存在合適的位置，得以不容易在模上有現濕度不不均的現像。
2、常規檢查光敏樹脂混雜料以確保補充物或涂料都不會冒出沉降或提取（瑕疵）。
