近年前來，聚氨脂發泡拉擠壓延成型開始控制了商業地產化。南美的拉擠制造廠商見到了在我國拉擠新產品市面 的惡性競爭激列，我希望在聚氨脂發泡更為重要的塑性和力度來搜尋成長 機遇期。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨脂拉擠原材料收錄形材、桿件和家具板，如人字梯桿、軟件柄、電線電路電纜桿橫擔、電線電路電纜桿、曲棍球桿、貨柜家具板等。
聚氨酯拉擠型材的新app是塑鋼門窗系統性，它能而來較大、更薄而力度足夠了的型鋼，于大鋁合金窗戶和暮墻。這鋁合金窗戶比鋁、木和塑鋁合金窗戶效果更好，具備有優異的脹縮特點、阻燃性好、外部經涂漆后可組成木料外部。
另一個個新的選用是軌道枕木。韓國國淹水檢查是否莫染功將其用來軌道生產。這款枕木著實板材，聯系了本身類產品和如今的設定的優缺。它可以選用平常裝修木工的工具完成鋸、刨、釘、上小螺絲和膠水粗加工生產。其熱收縮公式和傳熱性率很低。原因有食物纖維增強，其抗壓、抗壓比強度、抗彎比強度都很高，選用人類壽命比傳統文化枕木長3倍多。用來其閉孔企業，但是在強降雨中儲水特少，不太會影響力其電電絕緣效果能。其稱重和環境粗加工生產效果也很大遠低于混沙土，可加工成同一個長短，不實用為每款長短另制硅膠模具。顯然，它極為節能，造成時不選用高沸點溶劑，寶寶壽命結尾后有章可循環采取。韓國國舉世聞名的高速收費站普通列車“新交通線”的鐵路鋼軌就選用了這款枕木。
