我們來看下玻纖聚氨酯門窗的特點：
熱傳導性指數公式低、耐銹蝕性強、耐衰老、收縮性好、耐波動、可噴砂金屬材質汽車漆面等特征 ，其窗破璃氯綸收縮方法抗壓承載力承載力約為鋁耐熱耐熱碳素鋼屬的4-6倍，內彎承載力約為鋁耐熱耐熱碳素鋼屬的6~8倍，其熱傳導性指數公式僅為鋁耐熱耐熱碳素鋼屬的1/720，規格計算約為斷橋鋁耐熱耐熱碳素鋼屬的3/4。與金屬(PVC)比較，其窗破璃氯綸收縮方法抗壓承載力承載力約為PVC的23~35倍，內彎承載力約為PVC的13-20倍，其熱傳導性指數公式與PVC該是，規格計算約為PVC的1.5 倍。
玻纖聚安脂鋁型鋼材分為拉擠生產加工過程的生產，將連著的夾絲磨砂玻璃人造纖維粗紗浸在比調好的聚安脂膠液中，在拉擠制作汽輪發電機制動力用處下熱處理應用制作，被選為1種當下的鋁木門鋁型鋼材。玻纖聚安脂節約鋁木門是由聚安脂鋁型鋼材算作鋁木門框扇的其主要受壓支座，分為模式化的組窗生產加工過程、與五金電器備件組裝成鋁木門結構框架，去配置中空夾膠磨砂玻璃夾絲磨砂玻璃生產加工而成的節約鋁木門的產品。
聚氨脂鋁合金抗突破性好，激光切不方便、傷口鋪布，鋁門窗性經途優化系統制定，在確認程度的前提下下，鋁合金荷載小。
玻纖聚氨酯型材主要性能參數下表所示。
鋼化玻璃人造纖維聚氨脂新材料機械性能指標
投資項目目標
垂直打彎剛度，MPa>1 000
豎向拉伸密度，MPa>50
可以拉伸延展能力模量，/GPdM40
沿黏膠纖維位置擺錘沖擊試驗承載力M10
樹酯含碳量，18-33
樹酯必須溶分份量小，385
巴柯爾硬性，>40
導電比率，W(m?K)0.25
從表中可以看出，玻璃纖維聚氨酯型材力學性能優異，具有較高的彎曲強度和彈性模量,這就決定了玻璃纖維聚氨酯型材在門窗幕墻、天窗、隔斷和雨棚、吊頂等等中的優勢應用。
