玻纖強化聚安脂結合建材其有質輕的高強、耐熱性優質產品等優缺點，被大量運用于汽車汽車輕程序化、風級發電站、南航航天部等域。同一，其有耐腐堿、耐鹽霧，也被大量運用于自然環境嚴酷的域，如海堤、風力發電、海洋環境工程施工等。凡此種種，聚安脂建材也被大量運用于生物學域等與我們身體馬上學習的有幾個管理方面，是一個種普遍認為的安全性高建材，無發揮多組分。
相較于斷橋鋁合金和PVC塑鋼門窗，玻纖增強聚氨酯型材門窗在保溫、抗風壓、氣密性、水密性、隔聲、防火、耐腐蝕等各方面性能都具有明顯優勢。該型材的導熱系數僅為鋁合金的1/700，導熱系數僅0.22W/m·K，所制成的門窗真正做到了門窗“全斷橋”。同時，該型材搭配雙玻6Low-E+12A+6即可做到整窗K值1.8，配合三玻可達到被動房標準：K=0.9。針對北京2021年即將執行的整窗K值要求不得大于1.1的新標準，玻纖增強聚氨酯型材斷橋鋁門窗僅需60編就可做好K值1.1，而斷橋鋁和金則必須 90及以上的編。有別于之余，玻纖明顯增強聚氨酯型材系統塑鋼門比斷橋鋁和PVC塑鋼型材系統塑鋼門性價更多。除此后，玻纖增強學習聚氨脂組合素材系統塑鋼門還是有好的耐火安全性能，配不同消防安全波璃，耐火完成性可做起1~1.5時間。
筆者認為，玻纖減弱聚氨酯發泡分手后復合用料都是種發芽勢的建筑材質用料，未來的未來發展行業前景廣闊無垠。
