1）主要用于工程資料
近些年前，房建結構設計環保節能早己變因為國持續性不斷發展方向的基本構造結構，而在房建結構設計中，門、外檐、屋面防水和房屋地面為房建結構設計基本能效比的四條地方,而門的絕熱性食物很爛。
據推測，就當今世界的典型示范基坑模板支撐主件認為，系統鋁鋁斷橋鋁門窗的碳排放量約為外墻的4倍、坡屋面的5倍、地的20多倍,約占基坑模板支撐主件總碳排放量的40%～50%。對此增強系統鋁鋁斷橋鋁門窗的保溫層防水阻燃使用性能,減輕系統鋁鋁斷橋鋁門窗碳排放量, 是調理室內外熱周圍環境產品和提升 房建物能源管理層次的重點著眼點。組合材料在用中的起源于，可以給了.我新的設想，使其用于房建物能源管理系統鋁鋁斷橋鋁門窗的更新變為應該。
聚安脂原料拉擠鋁合金窗戶，相對于傳統型原料，它具更強的圖片尺寸安全性、更加高的的橫排磁學耐磨性，更加高的的比程度和基礎，時符合最佳的隔冷恒溫郊果。多加上聚安脂原料原料科持的拉擠加工工藝，該原料可含有機酸散發物(VOC)，因而也非常節能減排。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚胺脂海綿（PU）收獲天先性的保溫隔熱功能業務能力，在節電技術塑鋼門窗行在業內己經被用生產加工海綿勾縫劑、良好的密封性膠條、保溫隔熱功能條，將聚胺脂海綿適用于生產加工節電技術窗全鋁合金窗戶。
GRPU窗扇的競爭優勢是由GRPU裝修素材種的功效特質打算的，GRPU 充當種最新科技的挽回裝修素材，窗扇是新的增長率點，選用這聚酯樹脂，應該冶煉金屬大、更薄而硬度一定的新材料，應用于大窗扇恐怕建筑幕墻。據稱這窗扇比鋁、木和材料窗扇可好了。擁有很好的脹縮功效，可接受各式各樣的氣候狀態，從北級凜冽到新疆沙漠寒冷已經海濱浴場潮。可經涂漆或后手工加工而達成木頭表面。丙烯酸挽回窗扇有似下常規特質：
高防水阻燃性
GRPU聚氨酯型材和實木板、PVC不一樣，有很低的熱傳導比率，常溫下為0.22 W/m•K，就只有鋁鎂合金的約1/700，是不錯的傳熱產品。
低熱回縮
GRPU的線形熱變形指數約為7×10-6/K，遠超過鋁鋁合金組合，與墻面上的線形熱變形指數相仿；由于，在濕度發生改變時，GRPU 質地的框體不要與墻面上導致隙縫，密封墊性積極，時候可以保障了整窗在溫度很大的的環鏡下的隔音性。
耐被腐蝕
GRPU鋼材對大區域酸、堿、鹽、有機的物，或是大海、濕冷暖空氣會有強烈的抗蝕力；然而不銹不朽，耐防腐化功能遠遠高于某些的材料門窗五金鋼材。還是比較可中用沿岸、有防腐化性的或是尋常濕冷區域。
電效果佳
GRPU鋁材是正常的絕緣電阻原料，不受到電滋波影響，不反射層無線網絡電波；對聯系機系統的搭建有個性化的功能。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“纖柔”、更實用的集裝貨
拜耳裝修機構與Conforce裝修機構建設的EKO-FLOR軟型實木地板系統。主要是因為涂料的高拉擠的效率、堆物攻度和 剛性軌道已經非常出色的抗沖性和防腐蝕性，為集裝貨裝卸搬運制造業增色許多 。
Conforce是傳統石油化工中小企業拜耳的配合長期戰略合作伙伴，在這種pp提高素材路過新企業產品研發者豐富的成功研制，應為被人認為有五種獨到之處：三是低自重，可減小搬運中的再生能源系統資源量；第二具備一可全部抗御任何業務類型企業產品（水、油、刺激性氣味、微動物）；三是生產方式需用再生能源系統資源建筑體很低；四是加劇貨柜容器設計的利用應用期；五是還具有可相似利用和回收公司的地磚。新的貨柜主料特點重視，一40尺大柜可縮短自重550100-150，然而縮短搬運需用的再生能源系統資源。
與過去意義的以鐵質為根本的建筑素材對比，用聚氨脂發泡擠拉藝的建筑素材，克重會消減22%，整船車體集裝柜的油耗和輸送利潤費也就很大拉低了。在質輕的的而且，又保持著了已經可以的韌勁機械性能，一項性能特點也拉低了檢修利潤費，多了集裝柜的用安全使用的年限。過去意義集裝柜木瓷磚用安全使用的年限只要5～十五年，而EKO-FLOR聚氨脂發泡拉擠瓷磚的用安全使用的年限可不低于20年。
法國的達飛油輪附近與新西蘭Conforce國際子公司達成合作，開發建設的一種非白橡木的混合集裝運地面，明稱：Eko-flor，預期用此新自動化成功研制的輔助件來代替品白橡木地面，以以減少對生態環境的生態破壞和叢林木料的濫砍。
3）鐵路FBA貨物枕木
在法國，公路修建者愈來愈越各地關注新聞用德國這個國家存水化學式上的司拉擠的FFU（纖維素增強學習泡泡橡膠）枕木來取代木箱或混疑土枕木。經途多次成功的英文運用過后，這段時間在德國的勒弗庫森化工廠園又裝配一個多支高壓線路體系，共實用了136根FFU枕木。哪些枕木由存水化學式上的司出示，所用到的橡膠產于拜耳的原管理科學技術司設置在德國這個國家的批售商。
據稱那樣枕木表面木頭，緊密聯系了天然的車輛和近現代構思的所以特征。它能用常規家裝木工輔助工具實施鋸、刨、釘、上螺絲扣和粘膠等精加工。其熱澎脹常數和熱傳導率都很低。因為有玻璃纖維增強學習，其抗壓、抗壓硬度、抗彎硬度都很高，動用期比傳統文化枕木長3倍多。因為其閉孔結構設計，它盡管在大暴雨中也吸濕不怎么，以至不會影響其美麗的電耐壓使用性能。
該資料還耐水解反應、物質、的海水、下霜和除冰鹽，在持久城市氣候的條件下也確保平穩。其權重和現廠制作穩定性大不同于c30混凝土土，可制出容易間距，不需為每個間距另制沖壓模具。其生態景觀穩定性也是一個大優越性，制造技術時不實用石油醚，實用后能夠無限循環利用率。
伴隨某些的優點，FFU枕木相當適和在地下隧道、關鍵點便用。在歐美，每月要鵝卵石鋪裝9萬數根聚氨酯發泡枕木，現代就有130萬左右根付出便用。歐美的速度列車時“新專線”的軌道就便用了類似這些枕木。
4）另外種類
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
