玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業的施用。
現在對不飽和點聚脂硅膠粘合劑拉擠澆注技術的深摯論述，對不飽和點聚脂硅膠粘合劑拉擠澆注應用軟件提到了越發越高的特殊要求,如增加拉擠澆注的加速度以增加分娩使用率，增加硅膠粘合劑制度的應用度以增加品牌的撓度等。在具體情況工作中也出現不在少數急待完成的情況，核心有那些情況須要予以尊重：
一、開裂。當控制部件表層有凝固不飽和樹脂顆料從模中而來時，這現象稱之為脫落或開裂。
1、挺高應用環氧樹脂早期的模的用戶入口喂料端環境溫度。
2、降底線線速度，使聚酯樹脂更早固化型。
3停線清掃（30至60秒）。
4、增高環境溫度導至劑的氧化還原電位。
二、起泡。構件表面能出顯起泡的問題。
1、上升吃下端模的溫度表，使樹酯最快凝固。
2、削減線速度慢，與所述具體措施功效同樣。
3、提升 進行強化總體水平。起泡長時間由窗玻璃化學纖維含水量低出現的空隔帶來。
三、面裂口。面裂口是由優化收縮帶來的。
1、上升模溫以加快車速凝固后車速。
2、下降線線速度，與以上方式目的相似。
3、擴大裝填物的加載失敗量或波璃黏膠纖維濃度，擴大所含樹酯外面的堅韌性，若想限制縮緊率、壓強和縫隙。
4、多低溫激發劑的含氧量或使用的少于所選濕度的激發劑。
5、向部件修改外觀襯墊或黑紗。
四、組織結構龜裂。組織結構龜裂一般與斷面過厚相關的英文，龜裂將導致在層制作品的服務中心位置上，也將導致在外表面。
1、提高了模溫以更快應用訪問速度。
2、減少線訪問速度，與作出預防措施功能相等。
3、曾加裝填物的加載圖片量或玻璃紙棉纖維水分含量，曾加含有聚酯樹脂漆層的強固性，而限制拉伸率、經濟壓力和縫隙。
4、增長低溫環境帶來劑的純度或用到高于現在工作溫度的帶來劑。
5、向安全裝置增多外觀襯墊或黑紗。
五、色偏。火熱會會導致不均衡收斂，導致形成色偏（又稱為色傳遞）。
1、進行檢查供暖器，以保證其出于相當座位，以此不易在模上有現高溫不粗糙的癥狀。
2、審核樹酯混雜料以確認自動填充劑或涂料會出現沉降或分割（色彩差）。
