玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業的施用。
隨著時間的推移對不過剩聚酯光敏樹脂膠樹酯樹酯拉擠成形工藝設計的衷心理論研究，對不過剩聚酯光敏樹脂膠樹酯樹酯拉擠成形干固模式談到了已經越來越高的特殊要求,如增進拉擠成形的速度快以增進出產錯誤率，增進樹酯工作體系的干固度以增進物品的抗彎強度等。在明確運營中也產生不低于亟需防止的故障，注意有七大故障都要恰當注重：
一、掉了。當結構件外表有應用硅膠粘合劑顆粒從模中起來時，這類的現象可稱脫落或掉了。
1、增進凝固樹脂材料早期模的出入口喂料端溫濕度。
2、降低了線極限速度，使硅橡膠更早凝固。
3停線保養（30至60秒）。
4、增多溫度造成劑的濃度值。
二、起泡。安全裝置漆層現身起泡的現象。
1、增進出入口端模的溫，使樹酯較快固化型。
2、變低線時速，與給出辦法使用同一。
3、提高了增幅水平面。起泡常由夾層玻璃釬維含量低誘發的細縫導致。
三、外觀裂痕。外觀裂痕是由優化拉伸引發的。
1、加速推進模溫以加速推進固化型快速。
2、有效降低線速度慢，與據此具體措施用處同樣。
3、增添裝填物的訪問量或玻璃紙棉纖維硫含量，增添包含硅橡膠面的堅韌性，所以縮短縮緊率、壓力值和龜裂。
4、增多較低室溫可能會導致劑的含碳量或選用少于某個室溫的可能會導致劑。
5、向部位加入表皮襯墊或頭紗。
四、內層裂隙。內層裂隙常常與截面積過厚有觀，裂隙幾率發現在層切割品的重心選址，也幾率發現在表面層。
1、升高模溫以越來越快應用極限速度。
2、消減線網絡速度，與綜上所述辦法目的一模一樣。
3、增長裝填物的刷新量或夾絲玻璃玻璃鋼含氧量，增長食含環氧樹脂外表的堅韌性，然后減輕收宿率、壓為和縫隙。
4、增添低溫制冷的效果誘發劑的的含量或施用最低當下工作溫度的誘發劑。
5、向安全裝置獲取從表面襯墊或黑紗。
五、色彩差。熱門會誘發不勻稱收宿，而呈現色彩差（稱為外表顏色轉入）。
1、檢查高溫器，抓好其處在適度區域，關鍵在于不用在模上長現體溫不飽滿的情況。
2、檢修不飽和樹脂交織料以確保安全生產添加物或涂料也不會導致沉降或剝離 （色偏）。
