歷以來來，丙烯酸拉擠熔融就已經保證 了商業性的化。中美洲的拉擠茶葉品牌看過了中國大拉擠產品的賣場的猛烈猛烈，但愿實現丙烯酸高些的韌勁和抗拉強度來追求發展機遇期。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠相關材料涉及型鋼材、桿件和石材，如人字梯桿、方式柄、電纜電路桿橫擔、電纜電路桿、曲棍球桿、貨柜石材等。
聚氨酯拉擠型材的新用途是塑鋼門窗模式，它可能提煉出越大、更薄而比強度夠了的鋁型材，用來大窗戶或是玻璃幕墻。這個窗戶比鋁、木和金屬窗戶更加好，享有好的脹縮效能、耐候性方面好、外貌經涂漆后可養成木料外貌。
其他個新的的主要用途是鐵路交通線枕木。印度滲水有機化學莫染功將其用在鐵路交通線建成。類似這些枕木看起來木才，根據了非天然的產品和當今設計的優越性。它可以常見家裝木工手段施用的鋸、刨、釘、上小螺絲和膠貼生產生產。其熱增大指數公式和傳熱性率很低。是因為有化學纖維強化，其抗壓、拉伸強度、抗彎強度都很高，施用的期限比傳統意義枕木長3倍多。用在其閉孔裝置，是在強降水中吸濕特少，不想的影響其電電絕緣安全性能。其體重和活動現場生產生產性也極大程度上高于混沙土，可而成其中任何長短，都要為多種長短另制摸具。還有就是，它十分節能減排，制做時不施用的萃取劑，人的一生時間終止后可依環進行。印度著名人物的高速收費站高鐵列車“新運輸線”的火車軌道就施用的了類似這些枕木。
