玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業的施用。
隨著時間的推移對不達到飽和狀態聚氨酯樹酯拉擠脫模施工工藝的衷心研發，對不達到飽和狀態聚氨酯樹酯拉擠脫模凝固后軟件系統提起了愈發越高的特殊要求,如增加拉擠脫模的速率以增加產量速度，增加樹酯工作體系的凝固后度以增加產品設備的程度等。在按照運營中也會出現不低仍待消除的大難題，大部分有五大大難題想要多加看重：
一、脫落。當控制部件表明有固定樹酯顆粒肥料從模中起來時，此種狀況通常是指脫落或脫落。
1、的提升固化型樹脂材料早期模的在口中喂料端熱度。
2、降低線速率，使樹脂材料更早固有。
3停線進行清潔（30至60秒）。
4、加大底溫影起劑的濃硫酸濃度。
二、起泡。部件表面能展現起泡物理現象。
1、升高閘道端模的室溫，使樹酯最快的速度干固。
2、削減線轉速，與所述設備用途不同。
3、提升 強化木紋地板情況。起泡長時間由玻璃窗棉纖維含磷量低導至的隙縫受到。
三、界面裂口。界面裂口是由神經太過緊繃收縮因起的。
1、提供模溫以加快快速干固快速。
2、削減線速度快，與上述內容方法反應相等。
3、增強裝填物的打開量或玻離植物纖維成分，增強含高硅膠粘合劑表面層的韌性性，以此變少縮小率、壓為和裂痕。
4、不斷增加熱度過低激發劑的含水量或應用不超過當今熱度的激發劑。
5、向主件修改外面襯墊或面具。
四、內裂痕。內裂痕一般性與橫截面過厚有觀，裂痕或者產生在層切割品的中心點位置上，也或者產生在表皮。
1、提高了模溫以縮短固有車速。
2、減輕線網絡速度，與以上控制措施的功效相等。
3、加強裝填物的打開量或安全玻璃化學纖維純度，加強包含硅橡膠面上的韌性性，可以變少收縮率、各種壓力和裂紋。
4、增添常溫導致劑的成分或選用不超過某些溫差的導致劑。
5、向組件含有的表面襯墊或面罩。
五、色偏。熱點問題會為了導致不勻稱收斂，為了導致色偏（被稱作的顏色轉至）。
1、檢杳升溫器，保持其占據適度地理位置，而使不懂在模上起現平均溫度不平滑的的問題。
2、體檢聚酯樹脂相混料以保證 填沖物或顏料涂料不是突然出現沉降或破乳（偏色）。
