近幾這幾年來來，丙烯酸拉擠定型早就達成了餐飲業化。亞洲的拉擠廠家看過了中國國家拉擠產品設備行業的之間的競爭競爭，夢想利用丙烯酸會高的耐磨性和程度來合作的英文進步機遇與挑戰。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚安脂拉擠裝修材料涵蓋型材規格、桿件和家具板料，如爬梯桿、專用工具柄、家裝導電連接桿橫擔、家裝導電連接桿、曲棍球桿、貨柜家具板料等。
聚氨酯拉擠型材的新使用是鋁合金門窗機系統，它能夠制取越大、更薄而密度滿足的塑鋼，應用于大窗子甚至于暮墻。這些窗子比鋁、木和塑膠片窗子更好的，擁有優良的脹縮耐熱性、耐光性好、金屬機身經涂漆后可型成鐵質金屬機身。
其他個新的的用途是電氣化鐵路線枕木。英國積水情況催化不諫功將其采用電氣化鐵路線產生。一些枕木如此木頭，切合了先天廠品和現化裝修設計的顯著優點。它能用的 各種類型木匠道具完成鋸、刨、釘、上螺釘和膠貼工藝。其熱增大指數公式和傳熱率很低。主要是因為有纖維材料加強，其抗壓、拉伸難度、抗彎難度都很高，選擇食用年限比經典枕木長3倍多。采用其閉孔結構，縱然在暴雨天氣中吸水性特少，不易應響其電隔絕功能能。其凈重和實地工藝功能也有很大程度的遠遠超過混淤泥，可產生而成同一個厚度，不需要 為每一種的厚度另制模具設備。然而，它極為節能，產生時不選擇石油醚，人身安全周期怎么算終止后可依環用。英國著名人物的迅速地鐵“新主干線”的軌道就選擇了一些枕木。
