近些年前來，聚安脂拉擠熔融已然體現了商業地產化。北美地區的拉擠生產廠商看出了中國現代拉擠成品賣場的良性競爭激列，愿意可以通過聚安脂更大的彈性和抗彎強度來合作英語開發機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯物料拉擠物料涵蓋斷橋鋁型材、桿件和原材料，如折疊梯桿、專用工具柄、家裝家用電線桿橫擔、家裝家用電線桿、曲棍球桿、貨柜原材料等。
聚氨酯拉擠型材的新廣泛應用是鋁合金門窗系統，它也可以而來最好、更薄而標準非常的鋁合金，用到大框還會材料幕墻。種框比鋁、木和材料框最好，擁有非常好的脹縮性能參數、耐老化好、外型經涂漆后可構成鐵質外型。
另外個新的應用領域是跌路枕木。英國腎積水無機化學早已成為功將其用做跌路生產。這樣枕木表面木料，構建了當然產品的和當今構思的優勢。它可以運用普遍裝修木工平臺完成鋸、刨、釘、上螺帽和膠水粘生產制作。其熱開裂公式和傳熱率很低。仍然有植物纖維促進，其抗壓、抗壓抗彎強度、抗彎抗彎強度都很高，運用耐用性比普通枕木長3倍多。用做其閉孔組織機構，是在特大暴雨中吸潮稀少，都不會不良影響其電耐壓特點能。其單重和現場報道生產制作特點也有很大的相較于混泥沙，可制出相同間距，無需為每張間距另制壓鑄模。還有就是，它極為綠色，制做時不運用萃取劑，人生期結束了之后可尋呢環通過。英國廣為人知的飛速普通列車“新交通線”的軌道就運用了這樣枕木。
