近幾近幾年，聚氨酯材料泡沫拉擠真空成型己經達成了業務化。美國的拉擠中間商看過了中國大拉擠類產品市揚的爭奪刺激，愿意借助聚氨酯材料泡沫更高些的柔韌和抗彎強度來錄求趨勢創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨脂拉擠涂料屬于鋁材、桿件和鋼板，如折疊梯桿、產品柄、線路電路桿橫擔、線路電路桿、曲棍球桿、貨柜鋼板等。
聚氨酯拉擠型材的新應用軟件是塑鋼門窗系統，它是可以而來更廣、更薄而程度十分的鋼材，主要用于大框還幕墻工程。一種框比鋁、木和塑料材質框更優質，具穩定的脹縮效果、耐侯性好、的油漆顏色經涂漆后可造成材質的油漆顏色。
另一個個新的作用是鐵路線橋枕木。日式存水藥劑學不復功將其廣泛再生利用鐵路線橋搭建。此類枕木雖然木板材，依照了本身設備和近代制定的優缺。它能用的 一般的木工裝修方法做出鋸、刨、釘、上螺母和膠水精加工工藝。其熱熱脹因子和熱傳導率很低。因為有食物纖維加強，其抗壓、拉伸硬度、抗彎硬度都很高，用到期限比傳統型枕木長3倍多。廣泛再生利用其閉孔系統，即是在強降雨中吸水性十分少，不懂直接影響其電絕緣耐腐蝕性力能。其含量和環境精加工工藝能力也遠遠具有混沙石，可制作隨便長寬高，不需要為五種長寬高另制塑料模。還有就是，它十分生態環保，生產加工時不需要到稀釋劑，生命安全時期收場后可言環再生利用。日式著明的髙速動車“新交通線”的軌道就用到了此類枕木。
