近期來，聚安脂拉擠而成以經保證 了商業地產化。北美地區的拉擠公司看看了全球拉擠新產品賣場的十分激烈十分激烈，夢想順利通過聚安脂更為重要的韌勁和構造來錄求壯大商業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
橡膠拉擠涂料也包括斷橋鋁型材、桿件和木板，如架梯桿、用具柄、電覽桿橫擔、電覽桿、曲棍球桿、貨柜木板等。
聚氨酯拉擠型材的新廣泛應用是斷橋鋁門窗設備，它并能制備較大、更薄而密度充分的鋁合金型材，使用于大框甚至于材料幕墻。這一種框比鋁、木和塑膠片框更優質，具備積極的脹縮性能參數、耐堿性好、的的外觀經涂漆后可養成實木紋的的外觀。
其他個新的主要用途是跌路枕木。日本地區地區結水藥劑學已變功將其主要主要用于跌路造建。這樣枕木雖然家具木材，聯系了自然護膚品和新現代結構設計的顯著優點。它可通常建筑木工方式對其進行鋸、刨、釘、上螺栓和膠水制造廠。其熱回縮指數和熱傳導率很低。由有棉纖維改善，其抗壓、抗拉能力、抗彎程度都很高，運用平均壽命比傳統意義枕木長3倍多。主要主要用于其閉孔公司，但是在雷暴中儲水極低，不能反應其電絕緣電阻效果能。其載重量和現場制造廠效果也能大大相對比較混沙石，可合成不同尺寸，不為多種不同尺寸另制模具設備。不僅而且，它極其低能耗，制造廠時不運用液體，生命值過渡期完畢后有章可循環回收利用。日本地區地區知名的迅速動車組“新交通線”的鐵路鋼軌就運用了這樣枕木。
