近些余載來，聚胺脂泡沫拉擠生產早已經構建了商務化。中美洲的拉擠茶葉品牌觀察到了中拉擠產品餐飲市場的競爭競爭，機會在聚胺脂泡沫更好的彈性和硬度來去尋找未來發展商業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚安脂拉擠物料例如鋁合金、桿件和木板，如架梯桿、方式柄、普通護套線桿橫擔、普通護套線桿、曲棍球桿、貨柜木板等。
聚氨酯拉擠型材的新軟件應用是窗門體統，它要能而來很大、更薄而難度充足的鋁合金型材，廣泛用于大窗子因此幕墻工程。這樣窗子比鋁、木和塑料制品窗子更強，有優質的脹縮安全性能、阻燃性好、顏色專利經涂漆后可成型木料顏色專利。
另外個新的貸款用途是快速路道軌枕木。印度內的積水無機化學不復功將其采用快速路道軌建設。這一枕木看上去好像膠合板，整合了當然設備和如今的的設計的優勢：。它要用高級建筑木工平臺通過鋸、刨、釘、上鏍絲和膠貼代手工加工。其熱彭脹彈性系數和導熱性率很低。會因為有玻纖加強，其抗壓、抗壓構造、抗彎構造都很高，便用年限比民俗枕木長3倍多。采用其閉孔中介機構，雖然在暴雨天氣中吸附較少，就不會影向其電電絕緣能力能。其體積和直播 代手工加工能力也有效的具有混沙土，可合成多種長寬高，不同為每張長寬高另制模頭。雖然，它十分的安全，制作業時不便用石油醚，生命圖片時間是收尾后可尋環充分利用。印度有名的的快速路高鐵列車“新運輸線”的鐵路鋼軌就便用了這一枕木。
