1）用做建筑工程施工食材
歷以來來，產品節約終會為了能夠國可將持續成長 的極為重要分為部份，而在產品中，鋁塑鋼門窗、外墻體、屋面板和水平面為產品首要萬元產值能耗的多重局部,而鋁塑鋼門窗的絕熱性食物不太好。
據顯著性檢驗，就目前我國的經典基坑圍護結構元件如何理解，鋁合金窗的萬元產值碳排放量約為隔墻的4倍、屋面墻體保溫的5倍、磚面的20多倍,約占基坑圍護結構元件總萬元產值碳排放量的40%～50%。所以增進鋁合金窗的墻體保溫隔音耐腐蝕性,增多鋁合金窗萬元產值碳排放量, 是糾正房間熱周圍環境服務質量和挺高工程鋼結構建筑節約能源能力的關鍵基本原則。黏結相關材料在軟件中的快速發展，給了我國新的一個構想，使其軟件于工程鋼結構建筑節約能源鋁合金窗的改裝變成 已經。
聚氨酯泡沫相關素材拉擠鋁合金窗戶，不同點于傳統式相關素材，它應有有更強的長度不穩性、更為重要的垂直測力功能，更為重要的比承載力和柔性，也應有更有效的隔熱保暖保暖效率。后加上聚氨酯泡沫相關素材相關素材創新科技的拉擠新工藝，該相關素材包含有機質蒸發掉物(VOC)，因也非常的優質。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
橡膠發泡（PU）具有愚形的高溫能力素質，在節省公司木門行在業內功能被是用來生產制作業泡沫塑料瓷磚填縫劑、封口膠條、高溫條，將橡膠發泡廣泛用于生產制作業節省公司窗一整個門框。
GRPU門框的其優勢是由GRPU原料客觀存在的安全能力能力指標定的，GRPU 用作本身一種新型的挽回原料，門框是新的的增加點，操作這樹脂膠，可能制備更具、更薄而撓度一定的新材料，適用于大門框或者石材幕墻。據稱這門框比鋁、木和塑膠門框可好了。極具好的脹縮安全能力，可耐受性多種多樣的氣候具體條件，從北極圈天寒地凍坐到沙漠地寒流來襲、沙灘自然環境。可經涂漆或后制造而演變成木頭表面。聚氨酯發泡挽回門框有似下大致能力指標：
高隔溫性
GRPU聚氨酯型材和白橡木、PVC似得，有了很低的熱傳導彈性系數，在常溫下為0.22 W/m•K，就鋁鎂合金屬的約1/700，是質量良好的隔熱材質。
低熱熱傳導
GRPU的波形熱增加指數約為7×10-6/K，遠不超鋁不銹鋼，與的墻壁的波形熱增加指數相同；由于，在工作溫度變換時，GRPU 質地的框體都不會與的墻壁形成縫縫，封閉性順暢，一并切實保障了整窗在氣溫更大的生態環境下的保溫性。
耐防腐蝕
GRPU鋁材對大多數人酸、堿、鹽、有機會物，或海洋、濕氣大氣流都是有強大的抗蝕力；還不銹不朽，耐生銹性強于某些木頭材質斷橋鋁門窗鋁材。需要常應用于沿海城市、有生銹性的或般濕氣大區域。
電耐磨性佳
GRPU型鋼材是積極的絕緣層相關材料，不主電滋波效果，不反射面無線wifi電波；對移動通訊機系統的建筑設計有特定的適用范圍。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“纖柔”、更耐穿的集海運集裝箱
拜耳子總部與Conforce子總部開放的EKO-FLOR結合地面程序。伴隨文件的高拉擠生產率、高防度和平穩各類很棒的抗沖性和耐磨損性，為集裝運及運輸服務業增色不多。
Conforce是華燁化工品企業公司拜耳的配合小伙伴，這個包覆激發涂料路經研發部門者十幾年的成功研制，最起碼被觀點有四大優缺點：首先是低體積，可大大縮減車輛中的綠色綠色能源技術量；第二是遵循的可詳細抗一切多種類型的產品（水、油、腥臭味、微海洋生物）；三是生產的必需綠色綠色能源技術總布局很低；四是不斷增加貨柜燒杯的運用生存期；五是享有可重新運用和收廢的復合地板。新的貨柜用材特點有說道，的40尺大柜可縮減體積550100-150，進而縮減車輛必需的綠色綠色能源技術。
與傳統化型的以木質的為基礎性的村料比較，應用丙烯酸產品擠拉工藝設備的村料，總重會改善22%，整船車體集裝柜的油耗和裝運投資資金也就很大程度消減了了。在輕質混凝土的一起，又保持良好了滿足的韌性性能方面，此種形態也消減了了維持投資資金，增大了集裝柜的應用用到年限。傳統化型集裝柜木板材應用用到年限有5～5年，而EKO-FLOR丙烯酸產品拉擠板材的應用用到年限可多于20年。
法國的達飛貨輪近些年與德國Conforce時代國際公司合作協議，建設某種非白橡木板材的分手后復合集裝貨木板，稱謂：Eko-flor，信心用此新高新材料技術科研的輔助件來重復使用白橡木板材木板，以增多對生態的破壞和熱帶雨林原木的亂砍濫伐。
3）軌道枕木
在歐州，高速鐵路修筑者愈來愈越部分地區的關注用東南亞淹水化工工業廠家拉擠的FFU（纖維的材料增強沫子聚安脂）枕木來用作木材或混疑土枕木。進行多次成就 利用后來，較近在美國勒弗庫森精細化工園又按照一個多支各線路軟件系統，共應用了136根FFU枕木。哪些枕木由淹水化工工業廠家帶來了，用到聚安脂出自拜耳的材料工程研究廠家開在東南亞的供應信息商。
據稱這樣枕木同時木，根據了本身設備和近代的設計的因此缺點。它常用各種類型木工裝修平臺來進行鋸、刨、釘、上螺絲帽和膠貼等精加工。其熱增大標準值和導電率都很低。原因有植物纖維減弱，其抗壓、拉伸強度、抗彎強度都很高，采用應用年限比傳統性枕木長3倍多。原因其閉孔空間結構，它既然在大雨中也容易吸水很多，所以不影響力其發芽勢的電絕緣層能。
該材料還耐水解反應、分泌物、這里的海水、下霜和除冰鹽，在長年地理環境必備條件下也要保持安全。其總重量和現場報道代加工功能大大大大相對比較混疑土，可制做容易段總長，不需為每款段總長另制磨具。其綠色功能也不是大獨到之處，制造技術時不在實用高沸點溶劑，在實用后不錯巡環憑借。
根據這類缺點有哪些，FFU枕木格外宜于在隧洞、鐵路橋梁采用。在澳大利亞，年要鵝卵石鋪裝9萬幾根橡膠枕木，現階段不存在130萬左右的根進行采用。澳大利亞的髙速直通車“新運輸線”的軌道就采用了這一枕木。
4）多種應用
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
