風力發電廠葉輪葉片大粱關鍵通過的七種創造生產方式工藝生產方式： 機械泵環境袋壓機頭，機械泵環境導進，與拉擠機頭。
曾經常見靠的加工制作工序 1、2，能力低、利潤高。按這種的板材與的加工制作工序 ，只能有 40 米超過的風力發電葉輪（即扇葉直徑為 80 米，耗油率 1.8 MW超過）選擇碳玻纖替代品波璃玻纖才應該被用戶的確認。而只能有的加工制作工序 3—拉擠的加工制作工序 ，才讓碳玻纖梁在風力發電域的應用未來發展無邊無際。
完成自主優化來設計將頂梁承力構造分拆為可裝配工藝的拉擠梁片要求件。該工司是高度的風能發電機器加工制造大亨，在梁柱構造上使用了改變性的自主優化來設計：把總布局的化機頭的頂梁組織形式支承部位轉換為高效性高效益低高品服務質量的拉擠梁片要求件。最后把某些要求件一場按裝總布局的機頭。
高效性、低總的成本、優性能的碳玻纖梁片拉擠科技，使碳玻纖動用總的成本大幅度下降。這一種用新來設計和新科技加工的碳玻纖頂梁，已完成科技技術創新后，碳玻纖在風電設備設備方面的動容量開始迅猛增速。以全球舉例：2014 年風電設備設備方面的碳玻纖容量還得 0，到現階段驟增到上千噸。
按照其 闡述然而，到 2025 年扇葉厚度將從現代的 100m 改變到 160m，IEA 的闡述也可能測出看起來像的報告的格式。因而可看得出，關鍵在于提高自己排風機使用率，足夠更大面積的風場前提，現代產業界早就形成了精準醫學：扇葉厚度改變是風力發電中國未來的的發展發展方向。
風機葉輪直勁不斷提高，必定造成的葉尖承載能力比變低，比較簡單傾斜。怎么才能在一些管理品質的必要條件下，不斷提高葉尖承載能力比，是風力發電廠葉尖制定要要選擇的方面。碳人造纖維板（其主要是大絲束碳人造纖維板）成為品質輕、抗拉強度高、模量高的最新科技素材在風力發電廠葉尖行業的廣泛應用就此進每一步優化。
國家碳合成玻璃合成纖維標準分析量多是各國碳合成玻璃合成纖維標準分析量繼續持續上漲的為重要緣由。2019年國家碳合成玻璃合成纖維總標準分析量為48851噸，比持續上漲了29%，的有所差異醫院核算感有的有所差異，但“高持續上漲高標準分析量”是精準醫學。
