玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業的施用。
隨之對不供大于求聚脂環氧環氧樹脂膠拉擠成形模樣產量技術的深深地研發，對不供大于求聚脂環氧環氧樹脂膠拉擠成形模樣應用軟件系統提出者了愈來愈越高的特殊要求,如的提升拉擠成形模樣的高速度以的提升產量熱效率，的提升環氧環氧樹脂膠采集體系的應用度以的提升護膚品的屈服強度等。在中應進行操作中也具備很多的亟需改善的情況，具體有兩大情況必須 用以關注：
一、脫落。當核心部件漆層有固有樹酯顆粒狀從模中出時，這類癥狀稱作裂開或脫落。
1、的提升固定環氧樹脂中期模的渠道喂料端攝氏度。
2、減低線強度，使環氧樹脂更早固化型。
3停線清理工作（30至60秒）。
4、加入超低溫加劇劑的溶度。
二、起泡。機械部件面上出顯起泡現狀。
1、增長用戶入口端模的環境溫度，使環氧樹脂速度快固定。
2、減小線速度慢，與據此控制措施用相同之處。
3、上升突破關卡。起泡習慣性由安全玻璃植物纖維水分含量低導至的間隙出現。
三、外表裂開。外表裂開是由優化抽縮引發的的。
1、增長模溫以快速應用運行速度。
2、調低線時間，與據此設備意義重復。
3、提升裝填物的添加量或玻璃板纖維板含碳量，提升包含環氧樹脂表皮的堅韌性，才能以減少伸縮率、重壓和裂痕。
4、新增地溫導致劑的硫含量或施用高于特定溫的導致劑。
5、向機械部件增添表層襯墊或戴面紗。
四、內層龜裂。內層龜裂大多數與受力過厚關于，龜裂已經出現在層壓合品的中地址，也已經出現在界面。
1、提升模溫以減慢凝固后流速。
2、減少線車速，與據此預防措施用途完全相同。
3、不斷提高裝填物的加載失敗量或破璃黏膠纖維濃度，不斷提高含高硅橡膠接觸面的強固性，所以極大減少縮水率、壓和龜裂。
4、增多冷藏激發劑的成分或使用的降至所選溫度因素的激發劑。
5、向元器件移除表面層襯墊或戴面紗。
五、偏黃。熱門話題會引致不不勻收攏，因此制造偏黃（又名有顏色改變）。
1、審核熱處理器，以保證其趨于相應選址，若想不想在模上起現體溫不勻的的情況。
2、診斷樹脂膠分層料以為了確保粘貼物或色粉都不會出現沉降或分離（瑕疵）。
