塑料鋼模壓商品最常見的安全性能難題與處理好方法步驟如下圖所示:
1、車輛的表面有強力小氣泡或實物有強力小氣泡
原故：通常情況出來利用利用氣泡是如果模壓原料中的易揮發性有機物的成分量過高，還有黑色防靜電鑷子的氣溫把控好不合理；水壓存在問題或保溫準確時間過短。如設計制作玻璃紙鋼防雨百葉板時，也常會出來因壓擠不更加充分有生態板材中所含利用利用氣泡。
完成形式：首選是需要通過標淮化操作原材料內的蒸發掉物含碳量，然后呢通過標淮化操作塑膠模具高溫，適宜操作水壓與外保溫的用時。
2、貨品突然出現變化或彎曲成
病因：也許是車輛的擠壓成型氣溫過低，保溫層時長過低，影響原輔材料干固不切底或車輛的板厚為不平滑，硅橡膠收縮毛孔率不標準。
徹底解決辦法：應當加快固化型時的高溫并增添恒溫時間段，在制造時自選擇縮水率較小的主料；在不可以的情況下，可應當調整合金模具的成分，使成品重量更不均。
3、設備顯現裂開
主要原因：貨品出來龜裂基本在內鑲類模壓貨品中更典型，或者是內鑲的車配件占比頻繁或托姆模式屬相相克理。
克服措施：在允許的的具體情況下，設定嵌入件的的數量或形式，對模液壓機器的出模控制系統通過設定。
4、產品的抗壓力太差，有大部分缺損
緣故：真空成型壓為太窄，會出現原材流動性能性過大或原材的量不未達標，出現應用盡早。
緩解方法步驟：相應從而提高負壓的同時還要有調整充壓的方式， 保障原科量合格。
5、產品設備出模困境
因素：模壓的壓為不高、原材流性過大或做成型高溫過大，形成局部原材先固有。
化解最簡單的方法：調節后加壓的機會與負壓，掌握機頭氣溫。若在制造手糊類的夾絲玻璃鋼英文FRP噴淋系統塔時，還要現先在模具設備上防水施工第一層脫膜臘便茶農出模。
6、類產品的寬度不符合標準
現象：塑膠模具加工的長度設汁誤差值過大或塑膠模具加工有磨花。
克服辦法：再一次創作新的模壓壓鑄模具，數據誤差范疇必定操作在禁止的范疇內。
