近年前來，聚胺脂拉擠壓延成型已確保了商業區化。亞洲的拉擠中間商看了中國國拉擠設備市場的爭奪激昂，期望進行聚胺脂更多的塑性和屈服強度來搜尋成長 機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯發泡拉擠相關材料屬于斷橋鋁型材、桿件和裝飾原材料，如樓梯桿、軟件工具柄、家裝家裝電線桿橫擔、家裝家裝電線桿、曲棍球桿、貨柜裝飾原材料等。
聚氨酯拉擠型材的新應用是鋁門窗模式，它就可以制成更廣、更薄而屈服強度至少的鋁合金，用以大框因此外墻干掛石材。這個框比鋁、木和材料框較好，兼備很好的脹縮能、耐老化好、外貌經涂漆后可建立木頭材質外貌。
其他個新的不同的用途是公路線枕木。英國積水情況化工已經變成功將其食用公路線修筑。這樣枕木固然木，緊密聯系了具有車輛和現今結構設計的長處。它能作通常木作工具軟件通過鋸、刨、釘、上鏍絲和粘膠制作生產制作。其熱變大指數公式和導電率很低。可能有棉纖維資料，其抗壓、抗拉抗彎強度、抗彎抗彎強度都很高，食用壽命短比常用枕木長3倍多。食用其閉孔裝置，所有在雷暴中吸潮稀少，沒有影向其電絕緣性機械效果能。其體重和實地制作生產制作機械效果也在很大程度上高于混淤泥，可加工而成任一長短，不同為多種不同長短另制塑模。不僅而且，它十分的綠色環保，生產加工時不食用容劑，寶寶時間間隔收尾后可尋呢環進行。英國最有名氣的的高客車“新交通線”的軌道就食用了這樣枕木。
