近日，在國道323縣平樂縣二塘鎮洪江新村路段樹脂排水溝施工現場，施工人員緊張有序開展排水溝建設，挖掘機不停揮舞長臂挖土取土、疏浚溝渠，工人們忙著攪拌混泥土、砌筑排水渠等作業，一片繁忙景象。
“下面每晚下暴雨，路面施工就比較容易雨水，下面已經建筑排水管溝，后期就別不怕下暴雨了！真的為老人民當了件辦實事、一件壞事！”人們夸獎道。
高速鐵路橋323線平樂二塘鎮洪江新村部分路段的因城市化維持不斷促進等條件，致使鐵路橋雙方原本的的引流設備難以需求分析替換成需求分析，導至如若維持下雨了，就會變引流不暢，反應此車出入，也對鐵路橋兩旁的村干部和往日人旅行出現反應。該機構過程數次使用清潔管道疏通溝渠等引流設備，出現 未能能從實際應對現象，為恢復原狀應對某一薄弱環節，該機構搶抓春季維持晴好夏天，組織結構專門能力成員數次使用工地實力考察，制定制度進行施工措施，對該部分路段的200多米的樹脂排水溝實現從建恢復，服務該高速公路落水管輕松。
“這個路是同安、張家、之源等鄉村到平樂縣里的必經的路，每次在下暴雨在等你總會內的積水，不單單人民市民騎行會有安全衛生事故隱患，的農民的農企業的產品搬運物流也成原因，搭建排水的溝后，內地人民市民騎行及農企業的產品的搬運物流會有較好的解決方法。”內地有關的部們部們有關的擔任人說。
很長的樹脂排水溝，既疏通下水了內的積水，更筑起了干群溝通能力的“連心橋”，下1步，平樂鐵路保護重點將堅持與時俱進公眾的需求，以來辦標準辦實事為重點圍繞點，迅速升高鐵路服務的程度，讓任務更一定還低調、更有溫暖。
