聚氨酯復合材料邊框由樹脂和玻璃纖維高溫聚合而成,具有輕質、高強、絕緣、抗PID、耐老化、耐腐蝕、防火、耐高低溫、可設計性好、便宜等特點。聚氨酯型材是復合新材料中的佼佼者,在航空航天、海洋工程、風力發電等領域應用非常廣泛。至于未來是否可以替換光伏邊框與光伏支架需要從性能、降本等各方面考慮。
![聚氨酯型材](/uploads/allimg/230314/1-2303141J5049D.png)
并于耐磨性:
1、質輕。只要 廢鋼鐵的27%體積,鋁錳鋼的75%體積。
2、堆物攻。抗彎度程度是鋁鎂合金鋼的6倍多。
3、絕緣帶。聚氨酯型材是熱與電的不正常導體,導熱性標準值僅是鋁鎂合金類的1/640。水電站但是有效的抗遭雷擊。
4、抗PID。橡膠組合資料的體型大小電阻值率大約1×1014Ω·cm,太陽能發電構件運用非金屬材料材質框子芯片封裝后,洋洋大幅度降低了確立漏電電路開關的或許性,能有效的縮短PID電勢引導衰減物理現象的有。
5、耐脫落、耐結垢。在橡膠復合的材料型建材漆層涂料了水性樹脂橡膠涂膜在此之后,該型鋼按照了6000h氙燈提速脫落實驗,有是特別不錯的耐油性。傳統式風速電站的葉扇可以說是橡膠復合的材料型建材,抗脫落意識強。
6、阻燃。聚氨酯型材的防災耐腐蝕性能能抵達B1級隔熱、阻燃特殊要求。
7、耐高常溫,耐常溫零上150度之內。
8、可裝修設計性好。外形尺寸收攏率是鋁鋁合金軌道的1/3,線膨漲數值是1/3~1/4。
9、結構力學性能方面指標表現出色,其載荷伸展剛度提高了過去鋁合金軌道類資料的7倍之上。的同時,其還更具更強的耐鹽霧和耐物理腐燭性能方面指標。
10、色澤、亮澤已經外層的效果可方便的選擇,足夠多種化訴求;有特別好的映照特性,同時還VOC尾氣排放很低。