歷年里來，橡膠拉擠機頭已是控制了商業地產化。北美洲的拉擠產商看看了中華拉擠貨品賣場的之間的競爭激勵，期望能夠 橡膠更多的彈性和的強度來搜尋壯大機遇與挑戰。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯產品拉擠產品比如鋁合金型材、桿件和的裝飾板材，如樓梯桿、軟件工具柄、線桿橫擔、線桿、曲棍球桿、貨柜的裝飾板材等。
聚氨酯拉擠型材的新應該用是鋁合金門窗軟件系統，它可能制備更高、更薄而抗壓強度足夠的鋁合金，應用在大窗子還玻璃幕墻。本身窗子比鋁、木和朔膠窗子較好，體現了健康的脹縮能、耐溫性好、外型經涂漆后可建立鐵質外型。
另個個新的貸款用途是道軌局枕木。英國內的積水有機化學莫染功將其中用道軌局打造。一些枕木看起來像是原木木材，運用了先天商品和現今方案的益處。它常用普遍木作工具軟件完成鋸、刨、釘、上螺帽和粘膠手工加工生產。其熱收縮常數和傳熱率很低。是因為有纖維板強化，其抗壓、抗拉強度、抗彎強度都很高，食用壽命短比傳統化枕木長3倍多。中用其閉孔公司，即便在降雨中吸附較少，就不會的影響其電絕緣電阻耐腐蝕能力。其稱重和實地現場手工加工生產耐腐蝕性也大大大相較于混小石子，可制出指定總間距，不需要 為每張總間距另制模具設備。因此，它極為綠色，研發時不食用容劑，寶寶時間停止后可尋環憑借。英國聞名的迅速客車“新主干線”的鐵路鋼軌就食用了一些枕木。
