近幾以來來，聚氨酯材料泡沫拉擠機頭都已經 進行了金融業化。美洲的拉擠經銷商了解到了中國內地拉擠企業產品市面 的良性競爭白熱化，期待在聚氨酯材料泡沫會高的柔韌性和硬度來找尋發展創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯相關材料拉擠相關材料具有鋁型材、桿件和實木生態板，如架梯桿、道具柄、線纜桿橫擔、線纜桿、曲棍球桿、貨柜實木生態板等。
聚氨酯拉擠型材的新軟件應用是鋁門窗程序，它要能冶煉金屬更廣、更薄而強度夠了的材料，用來大窗扇甚至會玻璃幕墻。這一窗扇比鋁、木和塑膠板材窗扇比較好，兼具優良的脹縮功效、耐光性好、美觀經涂漆后可達成木頭材質美觀。
另個個新的的用途是鐵路交通交通枕木。英國結水藥劑學已然功將其用以鐵路交通交通造房子。本身枕木看上去好像板材，綜合了自然類產品和當今很多家庭制定的優勢：。它可平常木工處理道具進行鋸、刨、釘、上螺絲帽和膠水粘處理。其熱變形常數和導電率很低。會因為有合成纖維強化，其抗壓、抗拉能力、抗彎剛度都很高，實用時間比傳統與現代枕木長3倍多。用以其閉孔培訓機構，即便在大暴雨中吸濕特少，不想后果其電耐壓性。其含水量和現場處理性也很大程度上遠高于混淤泥，可弄成同樣長，不需為每樣長另制塑料模具。再者，它特別綠色環保，打造時不實用相轉移催化劑，生命安全壽命結束之后可尋呢環應用。英國聞名的高速公路列車時“新運輸線”的軌道就實用了本身枕木。
