近期來,橡膠拉擠注塑成型現已體現了餐飲業化。南美的拉擠經銷商看清楚了中國人拉擠品牌賣場的競爭性熱烈,愿實現橡膠更加高的耐磨性和剛度來去尋找進展商業機會。
在聚氨酯拉擠過程中,可以使用更多的增強纖維,使制品的強度大大提高。同時,由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度,制品可制得更薄更輕。例如,可用更少的連續原絲氈,而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁,同時保持其縱向剛度不變,不但減輕了重量,還降低了成本。此外,聚氨酯拉擠型材的脆性更小,可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠的原材料有塑鋼、桿件和鋼板,如架梯桿、專用工具柄、護套線桿橫擔、護套線桿、曲棍球桿、貨柜鋼板等。
聚氨酯拉擠型材的新運用是鋁窗程序,它也能制取最大、更薄而力度足夠的塑鋼型材,適用大框甚至是幕墻工程。那樣框比鋁、木和橡膠框比較好,具備不錯的脹縮耐熱性、耐熱性好、外在經涂漆后可形成了木質的外在。
另一個個新的應用領域是鐵路橋線枕木。德國國滲水物理莫染功將其用來鐵路橋線別墅建造。這款枕木其實原木木材,融合了天然冰的產品和如今來設計的益處。它也可以各種類型建筑木工的工具用到鋸、刨、釘、上螺絲扣和膠水粘工藝。其熱彭脹指數和傳熱率很低。是由于有食物纖維改善,其抗壓、拉伸抗拉強度、抗彎抗拉強度都很高,用到選擇時間比傳統意義枕木長3倍多。用來其閉孔公司,盡管在狂風暴雨中吸附極低,沒應響其電耐壓耐腐蝕功能。其體積和現場圖工藝耐腐蝕性也小臭高于混凝土等臟東西,可而成不同粗度,都要為每樣粗度另制塑膠模具。不但,它異常節能,加工制造時都要到有機溶劑,寶寶周期性完成后可尋環靈活運用。德國國非常知名的快速路地鐵“新交通線”的軌道就用到了這款枕木。