近近些年來,聚胺脂拉擠而成以及完成了業務化。美洲的拉擠服務商得到了全國拉擠廠品銷售市場的競爭性刺激,愿意能夠聚胺脂更強的堅韌和強度來合作的英文成長 商機。
在聚氨酯拉擠過程中,可以使用更多的增強纖維,使制品的強度大大提高。同時,由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度,制品可制得更薄更輕。例如,可用更少的連續原絲氈,而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁,同時保持其縱向剛度不變,不但減輕了重量,還降低了成本。此外,聚氨酯拉擠型材的脆性更小,可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨脂拉擠木板包含形材、桿件和木板,如架梯桿、軟件工具柄、線路桿橫擔、線路桿、曲棍球桿、貨柜木板等。
聚氨酯拉擠型材的新應運是木門裝置,它才可以提煉出較大、更薄而撓度足夠的材料,用作大框而且建筑幕墻。此類框比鋁、木和塑膠板材框更穩,具備著好的的脹縮耐熱性、耐油性好、外觀經涂漆后可行成出口外觀。
其它個新的應用用途是跌路交通枕木。美國的腎積水化學反應已然功將其適適用于跌路交通造房子。種枕木差不多木才,運用了大自然護膚品和新現代設汁的顯著優點。它也可以正規建筑木工的工具來鋸、刨、釘、上螺栓和膠水工作。其熱熱脹指數和導熱性率很低。因此有玻纖加強,其抗壓、拉伸程度、抗彎程度都很高,應用壽命短比一般枕木長3倍多。適適用于其閉孔裝置,縱然在大暴雨中吸潮稀少,不懂影響力其電接地通過特性能。其凈重和現場圖工作通過特性也極大程度上更為重要混泥士,可結合中任何時間,沒用為多種時間另制壓鑄模。不僅而且,它是環境,產生時不應用高沸點溶劑,一生階段結束之后可言環通過。美國的最有名的的公路各種列車“新專線”的鐵路鋼軌就應用了種枕木。