1）用以建造村料
近幾余載，房屋環保終會成為了中國有維持時間提升的根本組成部份部份，而在房屋中，鋁鋁合金窗、外墻保溫、屋面板和地面上為房屋關鍵耗能的四個大步位,而鋁鋁合金窗的絕性熱不太好。
據估摸著，就我們大家國家的明顯模板支撐零件而言的，斷橋窗的用電量約為的墻壁的4倍、屋面保溫防曬隔熱膜的5倍、水泥地面的20多倍,約占模板支撐零件總用電量的40%～50%。由于不斷增強斷橋窗的保溫防曬隔熱膜防曬隔熱膜效能,以減少斷橋窗用電量, 是促進棚內熱條件質量品質和增加建筑工程施工物節約品質的為重要流程。軟型材質在用途中的異軍突起，給予了我們大家新的策略，使其用途于建筑工程施工物節約斷橋窗的工程建筑將成為可能會。
聚胺脂拉擠窗扇，相對于過去食材，它具更強的長寬高維持性、越來越高些的橫項測力能力，越來越高些的比剛度和KBK剛性，互相具備著好的隔溫保溫成效。再加上上聚胺脂食材科學技術的拉擠方法，該食材包括有機化學散發物(VOC)，故此也三十分優質。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚胺脂汽泡（PU）賦予天生的保溫保溫隔熱學習能力，在節電環保鋁門窗行同行業都已被中用加工制造技術汽泡勾縫劑、密封墊膠條、保溫保溫隔熱條，將聚胺脂汽泡應用于加工制造技術節電環保窗整個的窗子。
GRPU門框的的優勢是由GRPU涂料實際上的性能指標指標性質取決于的，GRPU 身為是一種新式的混合涂料，門框是新的增速點，在使用多種樹脂材料，就能夠制備更好、更薄而抗拉強度夠了的斷橋鋁型材，用作大門框、建筑幕墻。據稱多種門框比鋁、木和朔膠門框大不一樣。具備優質產品的脹縮性能指標指標，可承受多種的氣候條件，從南極寒冷到新疆沙漠炎熱、海灘天氣潮濕。可經涂漆或后代加工而組成木箱外觀專利。橡膠混合門框如同下大多性質：
高隔熱保溫性
GRPU聚氨酯型材和實木板材、PVC一致，有著很低的導電因子，空調溫度下為0.22 W/m•K，也只有鋁各種合金的約1/700，是達標率的絕熱村料村料。
低熱變大
GRPU的線型熱開裂公式約為7×10-6/K，遠達不到鋁鎂合金，與隔墻的線型熱開裂公式近意；往往，在平均溫度變動時，GRPU 木頭材質的框體不可能與隔墻發生間隙，氣密性性積極，同一有保障了整窗在平均溫度較多的生態環境下的防曬隔熱膜性。
耐酸堿不銹鋼
GRPU型鋼材對大一部分酸、堿、鹽、有機化學物，及沽島的海、太潮氣流都是有的非常強的抗蝕力；另外不銹不朽，耐防灼傷能力不同于另一個質量門窗五金型鋼材。更是要格外重視選主要用于東部、有防灼傷性的及一樣太潮地方。
電能力佳
GRPU塑鋼型材是優良的絕緣性搭建材料，不易電滋波用處，不反射層無線wifi電波；對網絡通訊設計的搭建有特殊性的領域。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“輕柔”、更壽命長的集裝車
拜耳新總部與Conforce新總部開拓的EKO-FLOR符合地坪平臺。原因的材料的高拉擠熱效率、堆物攻度和剛度好的包括出眾的的抗沖性和耐用性，為集住人集裝箱運載制造行業增色不多。
Conforce是歐洲德國藍翔塑業有限公司所工作的中小型企業拜耳的協作棋牌游戲開發公司，這一種和好加強原料經由新產品的開發者常年的開發，最少被看作有五大產品的的優勢：第一是低含水量，可影響車輛車輛運輸中的清潔綠色電力能源量；第二是符合一可全版減緩其它類形產品的（水、油、刺鼻味道、微海洋生物）；三是工作的需求清潔綠色電力能源大體很低；四是增強貨柜金屬罐的實用時間；五是具備著可按順序實用和收購 的板材。新的貨柜用材特別的重要，一40尺大柜可增多含水量550多公斤，可以增多車輛車輛運輸的需求的清潔綠色電力能源。
與普通的以木頭材質為依據的用料優于，食用橡膠泡沫擠拉施工工藝的用料，重會減小22%，整船車體集貨柜的油耗和車輛直接費用也就很大減輕了。在隔墻板廠家的同時，又始終維持了任何的堅韌不拔效果，這一項性質也減輕了維系直接費用，新增了集貨柜的食用運用年限。普通集貨柜木石塑鎖扣防水復合木地板食用運用年限也只有5～十多年，而EKO-FLOR橡膠泡沫拉擠石塑鎖扣防水復合木地板的食用運用年限可高于20年。
西班牙達飛游輪前段時間與新西蘭Conforce國際上我司的合作，規劃設計是一種非實木板材和好的和好集集裝箱船實木板材板，名稱大全：Eko-flor，期待用此先進科技創新試制的配件來替換實木板材和好實木板材板，以限制對生活環境的污染源和熱帶雨林膠合板的濫砍。
3）鐵路橋枕木
在美國，企業總部修筑者變得越發越各地重視用東南亞的結水情況普通機械總部拉擠的FFU（黏膠纖維開展泡沫板聚氨酯原料泡沫）枕木來配用實木紋或瀝青混凝土構件土枕木。所經多少級成功率廣泛應用完后，最近幾天在法國勒弗庫森熱園又連接了一大支新線路裝置，共采用了136根FFU枕木。等等枕木由的結水情況普通機械總部出具，所需聚氨酯原料泡沫出自于拜耳原料數學總部位于東南亞的生產商商。
據稱各種枕木著實膠合板，綜合了天然的的產品和新現代設計的的擁有的優勢。它可以用硬性木匠工具軟件采取鋸、刨、釘、上螺栓和膠水等生產加工。其熱脹大數值和導熱性率都很低。可能有纖維素激發，其抗壓、抗拉能力、抗彎剛度都很高，運用質保期比傳統的枕木長3倍多。可能其閉孔結構的，它即便是在強降水中也吸附都不，進而不印象其良好的的電絕緣層特點。
該板材還耐蛋白質水解、油脂物、湖水、凍害和除冰鹽，在太久的氣候的條件下也增加可靠。其毛重和直播造成穩定性指標遠遠遠低于水泥水泥地面土，可加工成同一個大小，不需為多種大小另制壓鑄模具。其生態景觀穩定性指標也一大益處，造成時不運用相轉移催化劑，運用后可能再循環通過。
是由于以上顯著優點，FFU枕木很大比較適合在隧道口、公路橋便用。在韓國，去年要埋設9萬二根聚氨酯發泡枕木，接下來已經存在130萬名根投身便用。韓國的穩定火車“新專線”的火車軌道就便用了這個枕木。
4）其余的主要用途是什么
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
