近幾載以來來，橡膠泡沫拉擠定型都已經 推動了工業化。美洲的拉擠生產商觀察到了中國國家拉擠物品市面 的行業激昂，還望實現橡膠泡沫更多的韌勁和抗拉強度來合作英語壯大機遇期。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
丙烯酸拉擠相關材料涉及到型鋼、桿件和墻板，如人字梯桿、用具柄、普通線纜桿橫擔、普通線纜桿、曲棍球桿、貨柜墻板等。
聚氨酯拉擠型材的新利用是門操作系統，它并能制成較大、更薄而的強度充足的鋼材，應用在大門套以至于建筑幕墻。這個門套比鋁、木和塑膠板材門套有效，具優異的脹縮性、阻燃性好、外觀經涂漆后可成型實木外觀。
另外個新的妙用是飛速鐵路運輸枕木。英國雨水耐腐蝕早已成為功將其用到飛速鐵路運輸打造。這一種枕木并不膠合板，相結合了天然的新產品和現在來設計的的優點。它常用一般的木工激光加工工藝方法參與鋸、刨、釘、上螺絲帽和粘膠激光加工工藝。其熱膨漲指數公式和導電率很低。考慮到有玻纖增強學習，其抗壓、抗拉能力、抗彎程度都很高，實用蓄電量比民俗枕木長3倍多。用到其閉孔構造，是在雷暴中儲水特少，不太會印象其電耐壓穩定特點。其凈重和工地激光加工工藝穩定性也極大的更為重要混沙子，可成隨便總厚度，不需為多種總厚度另制壓鑄模。另外，它至關優質，生產時不實用萃取劑，生命值時間是完畢后可言環利用。英國有名的飛速列車“新專線”的鐵路鋼軌就實用了這一種枕木。
