近余年來，聚氨酯材料發泡拉擠成品就實現了了商用化。南美的拉擠茶葉品牌了解到了中華拉擠新產品銷售市場的良性競爭嚴峻，期待進行聚氨酯材料發泡高些的耐磨性和力度來詢求成長新機遇。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯建材拉擠建材包涵斷橋鋁型材、桿件和細木工板，如架梯桿、生產工具柄、家裝普通電線桿橫擔、家裝普通電線桿、曲棍球桿、貨柜細木工板等。
聚氨酯拉擠型材的新操作是鋁門窗系統性，它才能冶煉金屬更具、更薄而撓度一定的形材，適用大窗子或是建筑幕墻。那樣窗子比鋁、木和氟塑料窗子更快，有著非常好的脹縮功能、耐老化好、外部設計經涂漆后可轉變成木材外部設計。
另個個新的貸款用途是跌路枕木。法國結水化學上的已經是功將其選擇在跌路修健。這枕木看起來像是材質，切合了非人工產品設備和意式設計方案的好處。它都可以硬性建筑木工交通工具確定鋸、刨、釘、上螺絲墊和膠貼生產制作。其熱膨漲彈性系數和傳熱率很低。基于有仟維增強，其抗壓、抗壓比強度、抗彎比強度都很高，選擇保修期比以往枕木長3倍多。選擇在其閉孔結構，就算在強降水中容易吸水很少，不懂印象其電絕緣性穩定耐腐蝕性。其總重量和實地生產制作穩定性也在很大程度上強于混沙石，可制得任何長，不用了為多種長另制摸具。還有就是，它比較環保健康，生產時不選擇溶液，人生頻次完成后可言環合理利用。法國知名的的飛速列車時“新主干線”的軌道就選擇了這枕木。
