1）于施工材料
近幾以來來，房建材料節水終將已成為我們可長期壯大的必要組合那部分，而在房建材料中，斷橋門窗五金、外墻裝飾、屋面防水和屋面為房建材料主要的碳排放量的4大局部,而斷橋門窗五金的絕溫性比較差。
據顯著性檢驗，就世界各國的主要圍護結構結構零件現階段，窗門的萬元產值能效比約為的墻壁的4倍、平屋頂的5倍、別墅地下室地面的20多倍,約占圍護結構結構零件總萬元產值能效比的40%～50%。之所以開展窗門的外保溫高溫機械性能,減低窗門萬元產值能效比, 是優化別墅地下室熱條件高質量和提生建造裝修節水能力的關鍵性各個環節。黏結用料在軟件廣泛應用中的誕生，為了大家新的總體目標，使其軟件廣泛應用于建造裝修節水窗門的改建變成 概率。
聚安脂拉擠門套，比較于傳統意義的原建材，它還具有更強的尺寸大小維持性、挺高的橫著力學性功效，挺高的比抗彎強度和剛度和強度，互相具備條件效果好更好的防水阻燃恒溫效果好。加個上聚安脂的原建材自動化的拉擠生產技術，該的原建材會含有機質析出物(VOC)，如此也二十五分節能環保。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚安脂（PU）占有先天畸形的隔熱保溫保溫程度，在環保鋁門窗行同行業早被代替加工出泡沫劑勾縫劑、良好的密封性膠條、隔熱保溫保溫條，將聚安脂在加工出環保窗全鋁合金窗戶。
GRPU框的優質是由GRPU材質種的耐腐蝕性性質決心的，GRPU 用作種新穎的塑料件材質，框是新的的增加點，應用此種樹酯，能制成更強、更薄而撓度至少的鋁材，適用于大框乃至材料幕墻。據稱此種框比鋁、木和塑料件框好很多。具優秀的脹縮耐腐蝕性，可耐受力各式各樣環境能力，從北級極寒天氣坐到沼澤地酷暑并且 在海邊太潮。可經涂漆或后加工制作而達成木質的外裝。聚胺脂塑料件框如同下最基本性質：
高隔音性
GRPU聚氨酯型材和白橡木、PVC是一樣的，有很低的導熱性公式，常溫下為0.22 W/m•K，就鋁不銹鋼的約1/700，是優良率的絕熱村料村料。
低熱傳導系數
GRPU的直線熱熱脹公式約為7×10-6/K，遠達不到鋁碳素鋼，與墻壁的直線熱熱脹公式同類；由于，在水溫不也，GRPU 材料的框體不想與墻壁形成隙縫，封口性優質，也確定了整窗在氣溫差異較高的區域下的隔熱功能性。
耐生銹
GRPU鋁型材規格對大環節酸、堿、鹽、設計物，及湖水、發潮空氣質量都要強烈的抗蝕力；可是不銹不朽，耐侵蝕性能參數強于其它的材料做系統門窗鋁型材規格。越發用做于沿海城市、有侵蝕性的及應該發潮的場所。
電穩定性佳
GRPU型鋼材是正常的電絕緣的材料，受不到電滋波的作用，不折射無線路由電波；對聯系操作系統的建筑物有特色的種類。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“輕柔”、更抗用的集裝卸
拜耳工司與Conforce工司開拓的EKO-FLOR符合木地板軟件系統。仍然裝修材料的高拉擠高效率、高超度和剛度好的并且卓越的抗沖性和耐磨損性，為集集裝箱船車輛制造行業增色不在少數。
Conforce是國外化工品工業企業拜耳的合作方式摯友，那樣和好不斷增強建筑材料途經研發開發者這些年的研發，其中被看做有七大優缺點：十是低總凈重，可降低了搬運中的再生生物質能量；二要兼具一家可刪改減緩一切方式護膚品（水、油、刺激性氣味、的微生物體）；三是生產銷售所需要的要再生生物質能總體很低；四是上升貨柜不銹鋼容器的安全應用年限短；五是兼備可從復安全運用和出售的復合地板。新的貨柜材料特別說道，一家40尺大柜可下降總凈重550千克，最終得以下降搬運所需要的要的再生生物質能。
與傳統化式的以出口為基本的素材相信，采用丙烯酸擠拉加工的素材，單重會縮減22%，整船全車集裝運的油耗和運輸配送總利潤也就洋洋縮減了。在質輕的互相，又維持了任何的堅忍不拔功能，一項因素也縮減了維修保養總利潤，加大了集裝運的采用期限。傳統化式集裝運木地坪采用期限有5～五年，而EKO-FLOR丙烯酸拉擠地坪的采用期限可不超20年。
美國達飛油輪近來與荷蘭Conforce國際英文子公司合作共贏，發展的一種非木質板材的軟型集標準箱地面，名字：Eko-flor，盼望用此新科學技術研制成功的輔助件來用作木質板材地面，以極大減少對室內環境的被污染和熱帶雨林原木的亂砍濫伐。
3）鐵路線枕木
在荷蘭，軌道興建者越變越大規模特別關注用韓國腎積水怎么辦藥劑學工司拉擠的FFU（化工纖維增加泡沫板聚胺脂）枕木來當做紅花梨木或水泥混凝土的土枕木。經由多次成就APP此后，這段時間在國外勒弗庫森化工行業園又施工沒事支火車線路軟件系統，共食用了136根FFU枕木。這種枕木由腎積水怎么辦藥劑學工司提供數據，所需聚胺脂產于拜耳板材地理學工司歸到韓國的現貨零售商。
據稱種枕木表面家具木材，通過了當然產品和意式規劃的整個特點。它適用硬性裝修木工交通工具實現鋸、刨、釘、上小螺絲和膠水粘等工藝。其熱澎漲因子和傳熱率都很低。考慮到有合成纖維提升，其抗壓、抗拉能力、抗彎密度都很高，在使用使用時間比老式枕木長3倍多。考慮到其閉孔結構的，它盡管在降雨中也容易吸水都不，而有不干擾其樣板工程的電絕緣帶功能。
該文件還耐蛋白質水解、油酯、湖水、凍害和除冰鹽，在長時間自然環境氣候因素下也增加維持。其總重量和現場激光加工耐磨性參數遠遠相對比較瀝青混凝土工程土，可制作而成的同樣長短，不需為每類長短另制壓鑄模具。其綠色生態耐磨性參數也是一個大的優勢，開發時不的在使用溶液，的在使用后可循壞用。
猶豫此類優勢之處，FFU枕木越來越適用在鐵路橋、橋面施用。在韓國的，次年要裝修9萬多支聚氨酯發泡枕木，如今已經在的130多萬元根加入施用。日本地區的的穩定火車“新主干線”的軌道就施用了這樣的枕木。
4）其他的應用
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
