風力發電葉子車梁主要利用的3種制作業新工藝制作： 真空室箱袋壓定型，真空室箱導成，與拉擠定型。
走著首要靠方法設計1、2，學習效率低、費用高。按是這樣的素材與方法設計，唯有 40 米及大于的風力發電嫩葉（即葉輪網套直徑 80 米，電功率 1.8 萬千瓦及大于）的使用碳植物化學纖維材料使用窗戶玻璃植物化學纖維材料才幾率被客戶認同。而唯有方法設計3—拉擠方法設計，才讓碳植物化學纖維材料梁在風力發電行業的app利潤廣大。
用革新設汁構思將承重梁承力組成設汁分拆為可安裝的拉擠梁片規范規定件。該司是全球性的風力發電設施設備營造國內巨頭，在橫梁組成設汁上主要包括了革命者性的革新設汁構思：把綜合化脫模的承重梁法律主體受壓力部份轉換為極有效率低制造費優品質的拉擠梁片規范規定件。然而把那些規范規定件第一次安裝綜合脫模。
高、低利潤、高的質量量的碳食物人造氯綸梁片拉擠加工制作方法 ，會使碳食物人造氯綸用利潤升幅較低。在這種用新的設計和新加工制作方法 生產制造的碳食物人造氯綸承重梁，順利完成技術應用技術革新后，碳食物人造氯綸在風力發電前沿技術的儲電量步入高速 的增加。以國試對：2014 年風力發電前沿技術的碳食物人造氯綸儲電量依然是 0，到當下猛增到上千噸。
隨著 分享結果顯示，到 2025 年真空風機葉輪長度將從接下來的 100m 改變到 160m，IEA 的分享也可確定類試的論文。據此明顯可見的，要想挺高真空風機生產率，擁有更大量的風場環境，接下來裝修界都已經構成個體化：真空風機葉輪長度改變是風能發電未來的進步的趨勢。
扇葉內徑擴展，必需促使葉輪葉子應力走低，更好很容易彎曲。該怎樣才能一定程度管控重量的前提下，的加快葉輪葉子應力，是風力發電廠葉輪葉子制作可以要滿足的的問題。碳植物食物纖維（一般是大絲束碳植物食物纖維）用于重量輕、抗壓強度高、模量高的最新型相關材料在風力發電廠葉輪葉子行業的軟件應用勢必會進那步加快。
中國有國碳氯綸要求增添是全球性碳氯綸要求持續保持增漲的至關重要各種因素。2020中國有國碳氯綸總要求為48851噸，同期相比增漲了29%，有差異 系統計算略微有差異 ，但“高增漲高要求”是認可。
