近些年以來，聚氨脂拉擠定型都構建了餐飲業化。中美洲的拉擠銷售商可以看到了中拉擠的產品茶葉市場的競爭猛烈猛烈，夢想按照聚氨脂更高一些的柔韌性和強度來互惠互利不斷發展機遇與挑戰。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚安脂拉擠物料其中包括鋁合金型材、桿件和鋼板，如人字梯桿、產品柄、家裝電線電路桿橫擔、家裝電線電路桿、曲棍球桿、貨柜鋼板等。
聚氨酯拉擠型材的新廣泛應用是斷橋窗體系，它能夠制取更好的、更薄而難度足夠的型鋼材，在大鋁合金窗戶甚至于建筑幕墻。此種鋁合金窗戶比鋁、木和塑料制品鋁合金窗戶更好的，擁有好的的脹縮耐熱性、耐油性好、油漆顏色經涂漆后可出現木料油漆顏色。
同一個新的應用領域是快速路鐵道枕木。德國腎積水催化不復功將其采用快速路鐵道制作。類似這些枕木看起來像是木，依照了天然植物廠品和近現代設計的的的優勢。它快速可用傳統化木作用具采取鋸、刨、釘、上螺絲帽和膠水粘創造。其熱澎漲指數公式和導電率很低。可能有彈性纖維加強，其抗壓、拉伸比強度、抗彎比強度都很高，采用選擇年限比傳統化枕木長3倍多。采用其閉孔醫院，及時在大雨中容易吸水尤其少，沒有作用其電電絕緣選擇耐熱性能。其含水量和現場視頻創造選擇耐熱性也洋洋好于混泥巴，可做出同一個直徑，只用為每類直徑另制塑料模。前者，它尤其干凈，創造時不采用液體，靈魂生長期結束后后可尋呢環合理利用。德國有名的的快速路公共汽車“新專線”的火車軌道就采用了類似這些枕木。
