近幾這幾年來，聚安脂拉擠壓合早已經確保了商用化。北美地區的拉擠廠家觀察到了全國拉擠好產品餐飲市場的惡性競爭十分激烈，小編希望進行聚安脂更好的彈性和程度來開拓市場未來發展機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯發泡拉擠的原材料例如斷橋鋁合金、桿件和板才，如人字梯桿、生產工具柄、電線電纜電路桿橫擔、電線電纜電路桿、曲棍球桿、貨柜板才等。
聚氨酯拉擠型材的新應用領域是門窗五金軟件，它并能制備較大、更薄而程度夠了的形材，使用大框雖然暮墻。這個框比鋁、木和塑膠片框更快，有著正常的脹縮能力、阻燃性好、外裝設計經涂漆后可轉變成材質外裝設計。
另外一個個新的應用場景是鐵道枕木。英國淹水電化學往事不可追功將其應適用鐵道生產。一種枕木看上去好像家具木材，融合了純天然物品和當代來設計的獨到之處。它適用一般木作用具開展鋸、刨、釘、上螺絲帽和膠貼代制作。其熱增加公式和傳熱性率很低。鑒于有氯綸增強學習，其抗壓、抗拉能力、抗彎抗壓強度都很高，的應用期比過去枕木長3倍多。應適用其閉孔組織機構，是在強降雨中容易吸水極低，都不會干擾其電絕緣帶耐腐蝕性。其質量和環境代制作耐腐蝕性也盡可能具有混和泥土，可成隨意直徑，不需要為各種直徑另制鑷子。因此，它非常的的環保，生產加工時不的應用液體，生活頻次完結后有章可循環回收利用。英國最有名氣的的繞城高速火車“新交通線”的鐵路鋼軌就的應用了一種枕木。
