1）采用建造用料
近期來，建筑結構物材料節能減排終將成因為了國家持續性保持的發展的最重要構成個部分，而在建筑結構物材料中，鋁合金鋁合金門窗、墻身、屋面防水和地板為建筑結構物材料大部分碳排放量的如下步位,而鋁合金鋁合金門窗的絕溫性比較差。
據基本上，就中國的典型示范模板支撐零件一般來說，鋁合金斷橋窗的耗能約為外墻面的4倍、屋頂的5倍、地面上的20多倍,約占模板支撐零件總耗能的40%～50%。從而加強鋁合金斷橋窗的保溫防水阻燃防水阻燃特點,減輕鋁合金斷橋窗耗能, 是解決酒店內熱環保質量和加快工程產品環保發展節能環保水準的為重要要素。包覆物料在技術技術應用中的起源于，給了各位新的思維，使其技術技術應用于工程產品環保發展節能環保鋁合金斷橋窗的改進稱得上能夠。
聚安脂拉擠窗扇，對比一下于常用裝修物料，它存在更強的盡寸保持穩定性比較分析、高的橫排流體力學能力，高的比構造和鋼性，互相兼具更佳的隔音保溫體驗。加上上聚安脂裝修物料科學的拉擠工藝技術，該裝修物料包涵有機化學溶解物(VOC)，如此也相當節能環保。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚胺脂（PU）得到先天不足的隔溫特性，在能源管理斷橋門窗行行業早就已經被當做造成汽泡勾縫劑、膠膠封條、隔溫條，將聚胺脂用在造成能源管理窗一小部分門套。
GRPU窗戶的勝機是由GRPU村料本就的功效的性能指標而定的，GRPU 看作另一種輕型的分手后復合型村料，窗戶是新的增長額點，用這般聚酯樹脂，就可以冶煉金屬更高、更薄而硬度十分的鋁合金，主要用于大窗戶還建筑幕墻。據稱這般窗戶比鋁、木和塑料管窗戶大不一樣。有優異的脹縮功效，可耐受性繁多北京氣候必備條件，從南極酷暑去往沙漠地悶熱及及沙灘天氣潮濕。可經涂漆或后生產而建成木箱油漆顏色。丙烯酸分手后復合型窗戶有似下常見的性能指標：
高隔溫性
GRPU聚氨酯型材和白橡木、PVC都一樣，賦予很低的傳熱性指數，在常溫下為0.22 W/m•K，也只有鋁錳鋼的約1/700，是優良率的傳熱原材料。
低熱脹大
GRPU的平滑熱開裂彈性數值約為7×10-6/K，遠如果低于鋁耐熱合金，與的墻的平滑熱開裂彈性數值同類；但是，在濕度發生改變時，GRPU 原材料的框體不是與的墻生產間隙，隔絕性優良，并且有保障了整窗在溫度差異最大的環境下的高溫性。
耐生銹
GRPU鋼材對大地方酸、堿、鹽、高分子化合物物，同時的海水、潮氣冷空氣有著強烈的抗蝕力；另一方面不銹不朽，耐被浸蝕穩定性具有某個的材質斷橋窗鋼材。需要支持于近海、有被浸蝕性的同時一樣潮氣環境。
電特性佳
GRPU型材規格是良好的的耐壓物料，不在電磁感應波用處，不射線無線路由電波；對通訊設備系統的的古建筑有特別的的使用用途。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“絲柔”、更壽命長的集裝卸
拜耳企業與Conforce企業開發設計的EKO-FLOR混合地坪系統。是因為相關材料的高拉擠工作效率、鍛造度和剛需已經非常出色的抗沖性和耐磨損性，為集包裝箱物流運輸服務業增色好多。
Conforce是傳統熱客戶拜耳的配合朋友，此類組合減弱村料經過了生產方式研發者常年的工業化生產方式，一次被人認為有十二大優勢：七是低克重，可拉低公路運輸配送中的燃料量；二要擁有的可完整詳細縮減所有分類好產品（水、油、特殊難聞氣味、微動物）；三是生產方式所要燃料建筑體很低；四是增多貨柜容器設計的施用期；五是體現了可相同施用和二手回收的漏糞板。新的貨柜主料尤其說道，的40尺大柜可縮減克重550kg，若想縮減公路運輸配送所要的燃料。
與傳統意義與現代的以竹木為的基礎的資料相對比，安全的用橡膠擠拉生產工藝的資料，質量會消除22%，整船動力總成集裝車的油耗和運輸車資金預算也就極大減低了。在質輕的同一，又保持著了夠的韌性性能參數，這一個性也減低了保養資金預算，不斷增加了集裝車的安全的用生命。傳統意義與現代集裝車木地面安全的用生命只能5～20年，而EKO-FLOR橡膠拉擠地面的安全的用生命可已經超過20年。
美國達飛游輪近與澳大利亞Conforce全球工廠達成合作，開拓的非實木復合和好的和好集包裝箱實木復合地面，標題：Eko-flor，預期用此高新科技創新制造的配件來混用實木復合和好實木復合地面，以降低對條件的弄臟和熱帶雨林實木板材的砍閥。
3）道軌枕木
在拉丁美洲，鐵路網造建者愈來愈越各地特別關注用法國污水生物物質廠家拉擠的FFU（釬維提升泡泡聚氨脂）枕木來用作木或混疑土枕木。過程兩次實現目標應該用以后，近些年在法國勒弗庫森醫藥化工園又組裝好幾回支火車線路系統，共運用了136根FFU枕木。那些枕木由污水生物物質廠家提供了，用到聚氨脂源自拜耳材質生物學廠家設立法國的供給商。
據稱各種枕木并不是原木木材，緊密結合了具有廠品和如今的設計的每個的優勢。它要用普遍木作機器去鋸、刨、釘、上螺釘和粘膠等生產。其熱澎漲公式和熱傳導率都很低。基于有纖維板開展，其抗壓、拉伸撓度、抗彎撓度都很高，食用生命比傳統性枕木長3倍多。基于其閉孔節構，它縱使在大雨中也吸濕少，因為不不良影響其很好的電耐壓安全性能。
該建材還耐淀粉水解、油脂代謝物、海、凍害和除冰鹽，在長久的氣候都情況下也始終維持相對穩定。其重量體積和場地加工廠安全能極大的遠高于水泥混疑土土，可制出無數個尺寸，不需為各種尺寸另制塑料模。其生態經濟安全能也有的是大優越性，生產加工時不動用液體，動用后能能反復的應用。
原因這樣好處，FFU枕木比較不宜在隧洞、橋梁結構用到。在美國，年年要鵝卵石鋪裝9萬二根聚氨酯發泡枕木，如今的重復130萬根投放用到。美國的飛速列車時“新專線”的軌道就用到了本身枕木。
4）某些作用
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
