1）用做房建板材
近來來，房屋節能環保就此被選要想國內 可一直快速發展的必要構造區域，而在房屋中，斷橋鋁塑鋼門窗、門頭、女兒墻和地板為房屋通常碳排放量的4大皮膚部位,而斷橋鋁塑鋼門窗的絕性溫特差。
據加權平均值，就我過的關鍵立柱樁零部分認為，窗門的能效約為墻磚的4倍、平屋面的5倍、地上的20多倍,約占立柱樁零部分很容易效的40%～50%。從而增強窗門的外保溫防曬隔熱膜使用性能,以減少窗門能效, 是緩和室內的熱學習環境的品質和從而提高古房屋環保平均水平的注重教學環節。復合的材料的材料在APP中的發展，能夠帶給了自己新的總體目標，使其APP于古房屋環保窗門的拆除為可能會。
橡膠拉擠窗扇，相較于于傳統藝術相關產品，它包括更強的厚度保持穩定性比較處理、有效的橫著磁學能力，有效的比承載力和剛度好的，與此同時遵循有效的隔溫保熱效用。另加上橡膠相關產品社會的拉擠工藝設備，該相關產品不標有機酸揮發性物(VOC)，由于也是非常節能環保。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
橡膠（PU）有先天畸形的高溫效率，在節能環保降耗鋁窗行行業內早以被應用于打造泡沫塑料瓷磚填縫劑、密封性膠條、高溫條，將橡膠應用于打造節能環保降耗窗一部分窗子。
GRPU窗子的優質是由GRPU文件實際上的因素因素判斷的，GRPU 對于某種最新型的結合文件，窗子是新的增加點，利用這款樹脂材料，還可以制成更強、更薄而剛度任何的型鋼材，代替大窗子還石材幕墻。據稱這款窗子比鋁、木和塑膠窗子好很多。兼備優質的脹縮因素，可耐受性很多地理環境標準，從北級苦寒至到沼澤地暑熱或是海濱浴場濕氣大。可經涂漆或后激光加工而產生紅花梨木銅網外觀。聚安脂結合窗子猶如下通常因素：
高隔溫性
GRPU聚氨酯型材和實木復合、PVC似的，存在很低的熱傳導比率，室內溫度下為0.22 W/m•K，僅僅鋁鎂合金原材料的約1/700，是優異的傳熱原材料。
低熱擴張
GRPU的線形熱熱脹標準值約為7×10-6/K，遠最低鋁錳鋼，與內墻的線形熱熱脹標準值相似；由此，在室內溫度改變時，GRPU 布料材質的框體不可能與內墻生成空間，密封膠性不錯，同一時間要確保了整窗在溫度差極大的大環境下的隔溫性。
耐被腐蝕
GRPU塑鋼形材對大一些酸、堿、鹽、有機化學物，以其沽島的海、濕室內空氣都挺強的抗蝕力；并且不銹不朽，耐浸蝕耐磨性好于各種的材料斷橋窗塑鋼形材。特別是在在于沿海地區、有浸蝕性的以其通常情況下濕場所。
電能力佳
GRPU鋁合金是好的耐壓建材，不在電磁振動器波意義，不反射面移動電波；對通信設備程序的古建筑有特殊性的領域。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“輕柔”、更牢固的集裝卸
拜耳子企業與Conforce子企業規劃設計的EKO-FLOR復合裝修材料底板操作系統。因裝修材料的高拉擠率、堆物攻度和柔性相應優秀的抗沖性和防腐蝕性，為集裝運運輸物流領域增色眾多。
Conforce是德國的化工機械機構拜耳的合作共贏棋牌游戲開發公司，這些符合激發產品經新產品研發者余年的發明，也至少要被看做有八大的特點：六是低總重量體積，可減輕車輛裝卸搬運中的清潔能量資源量；第二是掌握一些可完好抗全部的型產品（水、油、有味道、細小微生物體）；三是制造必備清潔能量資源布局很低；四是提升貨柜貯罐的在動用動用時間；五是更具可抄襲在動用和環保再生資源回收的復合木地板。新的貨柜主料尤為說法，一些40尺大柜可縮短總重量體積550干克，進而縮短車輛裝卸搬運必備的清潔能量資源。
與傳統性意義的以鐵質為基礎條件的裝修素材想必，選用橡膠泡沫擠拉加工的裝修素材，質量會降低了22%，整船整個車身集裝柜的油耗和運輸車資金預算也就很大程度上降低了了。在質量輕的與此同時，又控制了夠了的韌性效能，上述特征也降低了了維持資金預算，擴大了集裝柜的選用期。傳統性意義集裝柜木地毯選用期只要5～5年，而EKO-FLOR橡膠泡沫拉擠地毯的選用期可多于20年。
為法國達飛游輪前段時間與澳大利亞Conforce世界有限公司合作協議，搭建的非白橡木板的符合集裝貨木板，名字大全：Eko-flor，意愿用此新創新技術研究的配套件來充當白橡木板木板，以減低對條件的被污染和原始森林木的濫砍。
3）鐵路網枕木
在荷蘭，軌道建設者越發越部分地區留意用英國隊結水物理大公司拉擠的FFU（氯綸怎強泡泡聚胺脂）枕木來替換出口或水泥混疑土土枕木。經歷過多少級實現目標適用時候，近期在歐洲德國勒弗庫森石油化工園又安轉打了個支火車線路體系，共動用了136根FFU枕木。許多枕木由結水物理大公司能提供，所用到的聚胺脂源于拜耳建筑材料物理學大公司歸到英國隊的供給商。
據稱這類枕木看起來材質，融入了非天然成品和如今的設計構思的任何顯著優點。它快速可用普普通通木工裝修交通工具去鋸、刨、釘、上螺絲墊和膠貼等精加工。其熱收縮彈性系數和熱傳導率都很低。基于有玻纖怎強，其抗壓、抗拉能力、抗彎抗彎強度都很高，用年限比常用枕木長3倍多。基于其閉孔結構特征，它只不過在暴雨天氣中也儲水少許，以至不影響到其樣板工程的電接地性。
該食材還耐電離、油酯、海域、下霜和除冰鹽，在常年氣候和經濟條件下也實現安穩。其質量和現場手工加工功效有很大程度的遠低于混疑土，可制得其中任何高度，不需為多種高度另制機床。其生態保護功效也是大益處，制作時不采用相轉移催化劑，采用后可再循環利于。
致使那些獨到之處，FFU枕木格外比較適合在所謂的隧道、中介用到。在島國，每月要布局9萬二根聚胺脂枕木，下面已經130萬左右根付出用到。島國的高速公路普通列車“新專線”的鐵路鋼軌就用到了此種枕木。
4）以外的別的應用場景
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
