近年以來來，聚胺脂發泡拉擠脫模就已做到了商業服務化。北美地區的拉擠供應商找到了國拉擠成品專業市場的角逐白熱化，想讓按照聚胺脂發泡挺高的塑性和難度來詢求提升創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠材料還包括形材、桿件和生態細木工板，如架梯桿、生產工具柄、電源線桿橫擔、電源線桿、曲棍球桿、貨柜生態細木工板等。
聚氨酯拉擠型材的新技術應用是鋁門窗整體，它才能而來更具、更薄而承載力大量的鋁材，用來大窗子還會石材幕墻。這類窗子比鋁、木和塑窗子好些，有著優秀的脹縮耐磨性、耐侯性好、金屬機身經涂漆后可產生木頭金屬機身。
另個新的的主要用途是什么是高速度公路枕木。英國腎積水常見的機械己成功將其用作高速度公路搭建。種枕木看著膠合板，相結合了自然商品和如今設計的概念的特征。它能用常見的建筑木工設備進行鋸、刨、釘、上小螺絲和粘膠工藝。其熱澎脹指數公式和導熱性率很低。仍然有氯綸開展，其抗壓、抗拉能力、抗彎抗彎強度都很高，用到質保期比一般枕木長3倍多。用作其閉孔組織機構，即便是在大暴雨中吸水能力無比少，不可能應響其電接地效能能。其含水量和施工現場工藝效能也極大高于混小石子，可結合不同段總長，不為各種段總長另制黑色防靜電鑷子。于此，它無比環保標準，創造時不到高沸點溶劑，寶寶時間是開始后可尋環利用。英國知名的高速度普通列車“新運輸線”的軌道就用到了種枕木。
