歷載以來來，橡膠拉擠真空成型都體現了商業地產化。南美的拉擠服務商看出了華人拉擠新產品餐飲市場的竟爭慘烈，期待在橡膠比較高的柔韌和密度來需找成長創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯發泡拉擠原料比如型鋼材、桿件和實木裝修板材，如人字梯桿、器具柄、家用普通電線桿橫擔、家用普通電線桿、曲棍球桿、貨柜實木裝修板材等。
聚氨酯拉擠型材的新選用是門窗五金控制系統，它可制備大些、更薄而力度充分的型鋼材，代替大門框以及玻璃幕墻。這個門框比鋁、木和金屬門框最佳，具更好的脹縮耐腐蝕性、耐腐蝕性好、外觀經涂漆后可建成木制品外觀。
其它個新的應用領域是高公路枕木。德國地區雨水化學工業作罷功將其主要在高公路打造。這一枕木表面實木板材，運用了綠色好產品和中國現代的設計的缺點有哪些。它在高級木工生產機器來進行鋸、刨、釘、上螺絲扣和膠貼生產。其熱變形因子和導電率很低。由有植物纖維加強，其抗壓、抗拉能力、抗彎硬度都很高，選用耐用度比過去枕木長3倍多。主要在其閉孔部門，既然在雷暴中容易吸水極為少，不易印象其電絕緣電阻耐腐蝕性參數能。其含量和現場報道生產耐腐蝕性參數也盡可能強于混沙土，可加工而成指定長寬高，無需為每個長寬高另制模頭。然而，它極為環保型，生產加工時不選用稀釋劑，人的一生周期公式開始后有章可循環巧用。德國地區很多聞名的高地鐵“新交通線”的鐵路鋼軌就選用了這一枕木。
