近些余年來，聚胺脂拉擠成型模樣逐漸變現了服務業化。北美地區的拉擠廠家看過了我國的拉擠商品行業市場的行業競爭激列，祝愿采用聚胺脂更快的韌度和構造來找發展進步商機。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯資料拉擠資料主要包括型材規格、桿件和原材料，如折疊梯桿、的工具柄、護套線桿橫擔、護套線桿、曲棍球桿、貨柜原材料等。
聚氨酯拉擠型材的新適用是斷橋窗設備，它能冶煉金屬更高、更薄而效果可以的鋼材，在大框甚至是石材幕墻。本身框比鋁、木和可塑料框比較好，具備著優異的脹縮能力、耐溫性好、油漆顏色經涂漆后可變成出口油漆顏色。
其他個新的妙用是鐵路運輸局枕木。日雨水生物學己成功將其用在鐵路運輸局建修。這枕木如此木料，緊密聯系了天然水食品和如今裝修設計的優越性。它可作各種類型木工生產APP對其進行鋸、刨、釘、上螺母和膠貼生產。其熱收縮公式和導電率很低。原因有合成纖維怎強，其抗壓、抗拉能力、抗彎密度都很高，的安全施用期限比老式枕木長3倍多。用在其閉孔部門，縱然在降雨中吸水能力特少，不會輕易不良影響其電絕緣電阻耐腐蝕效能。其權重和工地生產耐腐蝕性也極大程度上相較于混沙子，可制作指定尺寸，不需要 為每款尺寸另制鑷子。不僅，它非常的環保健康，制造廠時不的安全施用高沸點溶劑，人生過渡期結束后后可尋環利用率。日出名的高列車時“新主干線”的火車軌道就的安全施用了這枕木。
