河南四通集團聚氨酯型材節能門窗——將廣泛應用于航空航天領域的玻纖增強聚氨酯復合材料，引入到建筑門窗系統之中，并充分發揮其以下特點：
●輕盈高強度：玻纖資料聚氨酯型材兼具質輕的高強的作用，它能能很好的下降門的整體布局權重，讓門擁用很高的比撓度和更堅持下去的利用質保期。通過次數檢測，丙烯酸的原原料的彎折變形比撓度達到了了1442Mpa，兼具很高的抗彎折變形實力，可連受1個18歲男人不休重，總權重低于360kg，在壓力差盡情釋放后，鋁合金治愈了原有的外形，表面上就沒有一切印跡。這能夠充分證明文件了丙烯酸的原原料的高彎折變形比撓度和優良率的應力松弛治愈實力。其比撓度、模量、抗的沖擊比撓度、隔熱保溫性和低變大指數等能力指標，實際上適度的提升了物料能力，而且走過了傳統意義復合型的原原料的僅限。
●耐候性方面能漂亮：聚氨酯型材兼具優質的耐堿特點，耐堿性堿及耐鹽霧特點已超傳統性門原原料，能在不同的非常惡劣生活生態下持續原原料的增強特點。往往，這些復合型原原料也被范圍廣應用于生活生態嚴酷的教育領域，如海堤、風能發電、海底項目等。
●衛生沒有傷害：聚氨酯發泡資料是種衛生沒有傷害的資料，無甲醛釋放性多組分，多用于人體人體隨時接處的個個層面，收錄生物學業務領域，多方面單位證明了其衛生性。
●界面鍍層很好解決規劃：玻纖增進聚氨酯型材漆層可做各種各樣的涂料工作，這這讓鋁塑鋼門窗并不是在看上堅持不美觀，且在有保障漆層成果的一起，還存在更好的耐太陽輻射線性能方面。這這讓鋁塑鋼門窗新產品在日常工作用中不會輕易退色、腿色，暫時堅持著如新的看壯態。
●低碳生活廢氣排放：經同濟師范大學走訪調研數據凸顯，聚氨酯型材的碳產生量每噸的僅為3014.78 kgCO2e，為以往鋁金屬斷橋鋁型材的17%，這象征著著選擇這一的原材料就可以較大減小房子物在構建以及其運營服務期間中的碳產生量。
這樣的的原材料往往輕質隔墻板鍛造，進行了門窗五金車輛的最新體念，時候也升高了車輛的耐用性與可信度性。
