風力發電廠樹葉車梁主耍進行的兩種造成的工藝生產制造： 正空系統袋壓機頭，正空系統使用，與拉擠機頭。
夢醒了核心靠加工過程1、2，工作效率低、成本費高。按這種的原料與加工過程，不過 40 米以下的風能發電葉輪葉片（即扇葉長度 80 米，熱效率 1.8 MW以下）適用碳的玻璃彈性棉纖維換用的玻璃的玻璃彈性棉纖維才有機會被大家容忍。而不過加工過程3—拉擠加工過程，才讓碳的玻璃彈性棉纖維梁在風能發電領域的用就業前景廣大。
使用企業改革創新開發將頂梁承力組成分拆為可按裝的拉擠梁片模具配件。該司是歐洲的風電設施設備設施設備加工制造科技巨頭，在車梁組成上應用了新民主主義性的企業改革創新開發：把全局化熔融的頂梁組織形式受壓一些分割為快速成本低的費高效率量的拉擠梁片模具配件。然而把這一些模具配件1次按裝全局熔融。
優質、成本費低預算、高品質的碳仟維梁片拉擠方法，會使碳仟維運行成本費預算小幅減少。這樣的用新方案和新方法創造的碳仟維承重梁，已完成工藝攻關項目后，碳仟維在風力發電教育鄰域的運行量開始最快增加。以中國大來說：2014 年風力發電教育鄰域的碳仟維運需求量還是 0，到到現在增多到幾十萬噸。
利用 研究數據分析結局，到 2025 年扇葉直經將從現下的 100m 擴展到 160m，IEA 的研究數據分析也行得來相似的結語。從此看不見，為了能提升軸流風機速度，符合更大量的風場能力，現下行業以及組成個體化：扇葉直經擴展是風力發電廠在未來的發展前景。
皮帶輪網套直徑縮小，必需影響茶葉鋼度驟降，更加的更容易膨脹。怎么樣去 在需管控品質的首先下，不斷提高茶葉鋼度，是風力發電廠茶葉設計制作必要要來考慮的故障 。碳合成纖維村料棉（基本是大絲束碳合成纖維村料棉）當做品質輕、抗拉強度高、模量高的最新型村料在風力發電廠茶葉領域行業的軟件就此下一步驟的提升。
中國有有碳玻纖的需要添加是環球碳玻纖的需要不斷上漲的最重要客觀因素。2040年中國有有碳玻纖總的需要為48851噸，月環比上漲了29%，有差異學校統計表些許有差異，但“高上漲高的需要”是的共識。
