1）適用于建筑裝修物料
近來來，古建筑物工程施工工業節能已經加入了國可延續發展方向的必要組合成的部分，而在古建筑物工程施工中，斷橋窗、外檐、屋頂和地為古建筑物工程施工關鍵耗電的四條關鍵部位,而斷橋窗的絕性熱很爛。
據估測，就東北地區的類型基坑模板支撐元器件來，鋁鋁合金窗的能源消耗約為墻磚的4倍、平屋面的5倍、地上的20多倍,約占基坑模板支撐元器件都能源消耗的40%～50%。那么提高了鋁鋁合金窗的隔熱保溫隔熱保溫使用性能,縮減鋁鋁合金窗能源消耗, 是提高了廠區室內熱壞境高質量和提高了房子節約水平方向的極為重要關鍵點。組合產品在用中的起源于，離不開了公司新的理念，使其用于房子節約鋁鋁合金窗的改變為可能。
聚氨脂板材拉擠鋁合金窗戶，不同點于傳統化板材，它享有更強的尺寸大小平衡性、越高的橫縱熱學耐熱性，越高的比剛度和硬性，并且提供更快的隔冷保溫隔熱郊果。多加上聚氨脂板材板材信息技術的拉擠技藝，該板材只含有機化學散發物(VOC)，如此也二十五分節能。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚氨酯發泡材料（PU）獲得后天性的高溫實力，在工業節能降耗窗門行同行業早就已經被拿來制造技術技術塑料泡沫美縫劑、密膠封條、高溫條，將聚氨酯發泡材料于制造技術技術工業節能降耗窗全門套。
GRPU框的優越是由GRPU原料本就的便用特點功能打算的，GRPU 當作有一種新式的的組合原料，框是新的倍增點，便用那樣硅膠粘合劑，可不可以制備更廣、更薄而效果可以的鋁合金，采用大框也材料幕墻。據稱那樣框比鋁、木和pp塑料框可好了。享有不錯的脹縮便用特點，可接受不同的自然環境狀況，從南極苦寒至到沙漠地暑熱甚至海岸邊濕冷。可經涂漆或后粗加工而型成木質的外表。聚氨酯發泡組合框猶如下常見功能：
高隔音性
GRPU聚氨酯型材和木質、PVC不一樣，有很低的導熱性數值，環境溫度下為0.22 W/m•K，唯有鋁鎂合金原材料的約1/700，是良好的絕熱原材料原材料。
低熱變大
GRPU的線型熱彭脹因子約為7×10-6/K，遠達不到鋁鎂合金，與磚墻的線型熱彭脹因子類似；為此，在溫濕度發生變化時，GRPU 原料的框體不易與磚墻會產生開縫，填料密封優良，此外保護了整窗在的溫差最大的壞境下的防曬隔熱膜性。
耐浸蝕
GRPU鋁合金規格對大部件酸、堿、鹽、無機物，、這里的海水、濕潮空氣當中都存在非常強的抗蝕力；且不銹不朽，耐腐燭耐磨性依賴于其余的材料鋁門窗鋁合金規格。特別是使使用于東部、有腐燭性的、普遍濕潮空間。
電機械性能佳
GRPU鋁材是良好的的絕緣性產品，不會遭受無限電波波的功效，不反射層無限電波；對通訊網絡系統化的建筑設計有特別的的種類。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“輕飄”、更質量好的集裝運
拜耳公司的的與Conforce公司的的的開發的EKO-FLOR符合復合木地板系統化。由物料的高拉擠能力、鍛造度和剛度和好品質的抗沖性和抗刮性，為集裝柜物流運輸職業增色不低于。
Conforce是德化工類機構拜耳的戰略合作摯友，種復合原材料資料原材料根據科研開發者余年的成功研制，不低于被以為有十大優勢之處：一種是低總體積，可調低搬家配送中的新燃料量；二要享有的可詳盡抗擊每個業務類型軟件（水、油、腥臭味、微菌群）；三是制造流程新燃料大體很低；四是增長貨柜罐體的施用平均壽命；五是體現了可連續施用和收購的復合木地板。新的貨柜材料特備說法，的40尺大柜可避免總體積550100-150，可以避免搬家配送流程的新燃料。
與中國傳統式的以鐵質為基本知識的物料好于，運用聚胺脂擠拉生產工藝的物料，質量會減小了22%，整船整體車身集裝車的油耗和貨運投資成本費用也就小臭減小了了。在輕盈的同一，又確保了充足的堅忍不拔功效，一項特征也減小了了保養投資成本費用，增強了集裝車的運用質保期。中國傳統式集裝車木地坪運用質保期有5～五年，而EKO-FLOR聚胺脂拉擠地坪的運用質保期可已超20年。
瑞士達飛貨輪較近與美國Conforce全國公司的加盟，建設一個非白橡木的分手后復合集裝運復合復合地板，分類：Eko-flor，期待用此新材料技術信息試制的配件來換用白橡木復合復合地板，以極大減少對室內環境的破壞和雨淋家具木材的亂砍濫伐。
3）軌道枕木
在荷蘭，道軌興建者愈來愈越各地注意用英國排水耐腐蝕式子工廠拉擠的FFU（纖維板激發沫子聚氨脂）枕木來替代材質或混疑土枕木。經途幾回成就app在這之后，近在瑞典勒弗庫森紙業園又裝配一個多支配電線路控制系統，共食用了136根FFU枕木。某些枕木由排水耐腐蝕式子工廠出售，選用聚氨脂出自于拜耳用料專業子工廠加設英國的出售商。
據稱這樣的枕木看上去原木木材，依照了大自然品牌和如今的設計方案的全部的益處。它可以用在通常建筑木工方式完成鋸、刨、釘、上螺母和膠貼等加工制作。其熱膨漲指數和導熱性率都很低。由有化學纖維明顯增強，其抗壓、抗拉密度、抗彎密度都很高，的使用使用年限比傳統化枕木長3倍多。由其閉孔型式，它即便是在降雨中也吸水能力比較少，因為不應響其優質的電耐壓機械性能。
該材料還耐淀粉水解、脂肪油、海域、下霜和除冰鹽，在短期自然環境標準下也趨于平衡性高穩定性高。其載重量和施工現場粗加工耐熱性參數有很大的遠高于混泥土土，可成同一個總長，不需為每一種的總長另制沖壓模具。其環保耐熱性參數也是一種大優缺，開發時不安全用到石油醚，安全用到后都可以循環往復充分利用。
在以下優點和缺點，FFU枕木比較合適在地下隧道、公路橋選擇。在當地，一年要設定9萬多條聚氨酯發泡枕木，現時重復130幾十萬人根投進選擇。當地的公路動車“新運輸線”的鐵路鋼軌就選擇了這般枕木。
4）其他的作用
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
