近期來,聚安脂拉擠機頭都已經滿足了商用化。南美的拉擠生產廠家觀察到了國家拉擠品牌的市場的之間的競爭斗志昂揚,還望按照聚安脂較高的韌勁和比強度來搜尋發展趨勢機遇與挑戰。
在聚氨酯拉擠過程中,可以使用更多的增強纖維,使制品的強度大大提高。同時,由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度,制品可制得更薄更輕。例如,可用更少的連續原絲氈,而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁,同時保持其縱向剛度不變,不但減輕了重量,還降低了成本。此外,聚氨酯拉擠型材的脆性更小,可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
橡膠拉擠材料包含斷橋鋁合金、桿件和護墻板,如樓梯桿、產品柄、普通導電連接桿橫擔、普通導電連接桿、曲棍球桿、貨柜護墻板等。
聚氨酯拉擠型材的新適用是窗門系統的,它并能提煉出更重、更薄而構造充分的塑鋼型材,用做大窗子還鋁板幕墻。這一種窗子比鋁、木和材料窗子更好的,體現了更好的脹縮性、耐溫性好、銅網外表經涂漆后可生成紅花梨木銅網外表。
另外一個個新的適用范圍是道軌枕木。日的積水情況催化完整功將其用到道軌建筑。此種枕木表面木,聯系了綠色產品的和中國現代設計制作的顯著優點。它適用硬性木作軟件工具實現鋸、刨、釘、上螺釘和膠水粘加工工藝制作。其熱漲冷縮指數指數和傳熱率很低。由有釬維增強學習,其抗壓、抗拉抗彎強度、抗彎抗彎強度都很高,操作壽命比中國傳統枕木長3倍多。用到其閉孔機購,只不過在大暴雨中吸潮極低,沒有后果其電絕緣性效能能。其稱重和場地加工工藝制作效能也大幅度具有水泥等臟東西,可制做多種長,不用了為五種長另制模貝。不僅,它相當生態環保,加工時不操作容劑,人身安全周期怎么算結束后后可尋環利用率。日出名的髙速公共汽車“新交通線”的軌道就操作了此種枕木。