聚氨酯光伏邊框的應用場景
陸上太陽能發電系統發電發電站,無電偶灼傷在陸上太陽能發電系統發電畫面資源優勢表現。因為不近人情的自然環境耍求太陽能發電系統發電零部件材質提供很大的耐鹽霧灼傷性能指標,而鋁是外向輕金屬,抗鹽霧灼傷作用太弱,一般鋁框子規劃先要保持25年便用使用時間。
而聚氨酯光伏邊框無電偶防腐蝕銹蝕性,在船上太陽能光伏水電站中是主要的技能很好解決實施方案之六。以鉛合金材料較為時尚的窄框線特征分析,瀕海引擎較為時尚的窄框線受鹽霧侵襲,三層汽車鍍膜玻璃板和接線圖盒都有著水珠現像,是需要提升維護;引擎邊邊封嚴膠密閉不易,水珠對外部開始侵襲,無框雙玻邊邊層壓處理不當、有著上下分層,更易會受到水珠侵襲。
那么聚氨酯光伏邊框將形成海上旅游光伏太陽能框子的解決辦法預案,既能減輕價格還能延長并網發電錯誤率。
現階段丙烯酸光伏太陽能頁面邊框的對戰
? 近海光伏發電風能大,對產品、摸具誤差符合標準極高,符合標準產品耐沖撞效果高。聚氨酯光伏邊框對控制精準度規定要求較高,當控制精準度具有測量誤差時,因為是非常重要的外部力量問題下,具有框邊輕壓變行的可能會性。
? 包覆相關材料拉擠加強度較慢于鋁形材,包覆相關材料拉擠注塑成型技術性為自己化或半自己化流水帳線分娩,加強度達 10m/min,而延展性好的鋁不銹鋼形材壓擠加強度更好,電動車續航 100m/min。
? 玻纖含磷量較低時,沒有辦法在包覆材質中出現比較好的承載力傳達著網咯,促使玻纖在包覆材質給予沖刺超載負荷下為常見問題的結構類型會出現,致使包覆材質一體化沖刺力度減小。隨著時間的推移玻纖含磷量上升,包覆材質沖刺力度將上升。
? 太陽能發電系統框邊也許引雷,主因系太陽能發電系統發電站中不銹鋼框邊串的時候、較簡易紅外感應到打雷,鋁框邊存在充分的導電效果,可在電閃雷鳴氣候用做避雷。而聚氨酯光伏邊框在避雷因素或仍需質量檢驗。