近幾余載來，聚胺脂拉擠完成都完成了企業化。北美洲的拉擠生產廠家看出 了國內拉擠軟件整個市場的行業競爭斗志昂揚，期待使用聚胺脂更好的韌勁和比強度來尋找機會發展方向創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯發泡拉擠食材還包括鋁材、桿件和木生態板，如伸縮梯子桿、手段柄、電源線桿橫擔、電源線桿、曲棍球桿、貨柜木生態板等。
聚氨酯拉擠型材的新采用是門窗五金操作系統，它夠提煉出更高、更薄而標準任何的斷橋鋁型材，在大門套甚至會玻璃幕墻。本身門套比鋁、木和泡沫塑料門套更高，有著很好的脹縮機械性能、耐酸性好、外光經涂漆后可成型木料外光。
另個新的應用領域是軌道運輸枕木。俄羅斯這個國家的積水情況電化學終成功將其用作軌道運輸建設。各種枕木近乎木板材，相結合了綠色成品和新現代設定的益處。它可以用各種類型木作軟件工具參與鋸、刨、釘、上螺釘和膠貼工藝。其熱擴張標準值和導熱性率很低。基于有棉纖維明顯增強，其抗壓、抗壓比強度、抗彎比強度都很高，動用保修期比老式枕木長3倍多。用作其閉孔結構，即便是在降雨中吸水性較少，不是應響其電隔絕安全性能。其總重量和現場報道工藝安全性也極大的強于水泥等臟東西，可作成指定厚度，無需為每樣厚度另制模頭。雖然，它很的環保，手工制造時不動用相轉移催化劑，生命是什么時間間隔結尾后可依環巧用。俄羅斯這個國家舉世聞名的高火車“新交通線”的火車軌道就動用了各種枕木。
